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关于双代号网络计划和单代号网络计划中关键路线的表述,错误的是( )。

作者:二建直通车

关于双代号网络计划和单代号网络计划中关键路线的表述,错误的是( )。

A 、关键路线是总的工作持续时间最长的线路

B 、一个网络计划只能有一条关键路线

C 、在网络计划执行过程中,关键路线有可能转移

D 、一个网络计划可能有一条,或几条关键路线

参考答案:

【正确答案:B】

一个网络计划可能有一条,或多条关键路线。

二建管理求关键线路方法

掌握关键工作和关键路线的概念

关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作。当计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作。在双代号网络计划和单代号网络计划中,关键路线是总的工作持续时间最长的线路。一个网络计划可能有一条,或几条关键路线,在网络计划执行过程中,关键路线有可能转移。

当计算工期不能满足要求工期时,可通过压缩关键工作的持续时间以满足工期要求。在选择缩短持续时间的关键工作时,宜考虑下述因素:

1、缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作;

2、有充足备用资源的工作;

3、缩短持续时间所需增加的费用最少的工作等。

掌握时差的概念(原来为运用)

总时差指的是在不影响总工期的前提下,可以利用的机动时间。

自由时差指的是在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下,本工作可以利用的机动时间。

施工方进度控制的任务和措施

掌握施工方进度控制的任务

施工方进度控制的任务是依据施工任务委托合同对施工进度的要求控制施工工作进度,这是施工方履行合同的义务。施工方进度控制的主要工作环节包括:

(1)编制施工进度计划及相关的资源需求计划;

(2)组织施工进度计划的实施;

(3)施工进度计划的检查与调整。

 

施工方应视项目的特点和施工进度控制的需要,编制深度不同的控制性和直接指导项目施工的进度计划,以及按不同计划周期的计划等。为确保施工进度计划能得以实施,施工方还应编制劳动力需求计划、物资需求计划以及资金需求计划等。

双代号网络计划的关键路线是( )。

正确答案:B

解析:双代号网络计划的关键路线是总的工作持续时间最长的线路。而关键工作是指总时差为零的工作,也就是工作时间持续最长的工作,故双代号网络计划的关键路线是关键工作联结起来形成的通路。

“单代号网络计划中由关键工作组成的线路是关键线路”,这句话到底对不对?

只说:单代号网络计划中由关键工作组成的线路是关键线路,这是错的!

下面那个最佳回答,还赞最多的,逻辑就不通,你能把那个ABC用双代号表示出来吗?A的紧后工作是BC,BC都是平行工作了,又怎么能出现B的紧后工作是C,看似在单代号里能画,其实逻辑不通。

关于单代号和双代号的区别,大家都知道,单代号用结点表示工作,双代号用线表示工作。

也就是说单代号的点=双代号的线;双代号的点=单代号的线。

在双代号中,大家都知道,全部由关键结点组成的线路不一定是关键工作。同理单代号中以线来判断的也存在同样的问题。

觉得回答的可以,能让你一下看懂的,就给个赞吧,能推荐的就推荐下,让更多人不被下面的错误回答所误导!!!

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