在警示带敷设中,应印有明显牢固的警示语,字体不应小于()。
A 、50mm×50mm
B 、60min×80mm
C 、70mm×90mm
D 、100min×100mm
参考答案:
【正确答案：D】
公路及桥涵下方穿越天然气管道的施工方案及道路桥粱的安全保障措施
技术措施
（1）防止路面沉降、塌陷
①做好顶管施工前的施工准备工作，对施工人员进行施工技术、安全技术交底，从思想上首先确立质量和安全意识；
②选用优质的管材，对到场材料做好现场检查验收工作，对不合格产品坚决予以退回；
③做好材料供应，开始起顶前做好材料计划，并在现场备好足够的余量，在顶管工作开始前，保证所有管材到场；
④顶管施工前做好准备工作；
⑤在顶管的施工过程中，确实做好润滑减磨，根据地面变化和地下水位情况等因素及时调整压力和润滑量，每天的出土量应做好记录，作为分析地层损失的依据，记录由专人负责，并每日定时检查；
⑥顶管施工过程中，同时应保证公路的运行安全，由专人负责检测道路的行车情况和路面是否发生沉降等情况。
⑦在顶管通过路面设置间距为2M的观测点，根据顶进位置每小时进行测量，发现沉降超过3CM应立即停止作业，找出原因并采取相应措施后才可继续施工。
⑧管材顶进过程中，做到勤测勤调，轴线和高程控制在5CM之内，以保证钢管的顺利推进。
（2）防止底下管线破损
①在顶管施工前由我单位牵头，与各相关部门联系，确认顶管施工范围内是否有管线通过；
②在确认后，及时调整顶管施工路线和高程，以避开管线相交；
③如在顶进过程中发现异常情况，及时与各相关部门联系。
扩展资料：
应急资源分析
（1）应急力量的组成及分布：机关有关部门负责人、项目部成员。
（2）应急设备、物资准备：现场灭火器、医疗设备、救护车辆充足，药品齐全，各施工小分队配有对讲机。
（3）上级救援机构：公司应急救援领导小组，地方可用的主要应急资源是救护车。
应急准备：
（1）一旦发生施工质量安全事故，公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥抢险，成立现场抢险领导小组。
（2）职责：研究、审批抢险方案；组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。
参考资料来源：建设工程教育网——公路顶管穿越施工安全应急方案
燃气管道PE管dn200警示带离管顶多少米处敷设
PE管的优势之一就是耐酸碱腐蚀，因此埋地无需做防腐。
但是PE管的缺点是强度和抗氧化性不足，在温度升高时发生蠕变，温度降低时容易脆变。
直埋敷设要求
由于聚乙烯管比金属管的强度低，对温度变化较敏感，所以一定要注意埋设深度，远离热力管道，尽量避免与其它管道和电源线同沟。如遇特殊情况应按规范标准上、下、左、右保持一定距离和采取特殊措施。
②蛇行敷设，由于聚乙烯管道的线性膨胀系数比金属高
依0余倍，可根据PE管的柔性蜿蜒敷设和随地形弯曲敷设，但弯曲半径应满足要求。
50mm≤管径D≤依陆0mm，允许弯曲半径R应是管径的50D，管段上如有接头时，不应小于
依贰5D。
回填要求
依、聚乙烯管敷设下沟后，应立即用细土或沙覆盖管道，厚度不小于三0cm，以保证聚乙
烯管不受外力损伤。
贰、沟槽回填，应先填实管底，再同时回填管道两侧，然后回填至管顶50
cm处，如沟内
有积水，必须排尽后再行回填。
三、沟槽的支撑应保证在施工的安全情况下，按回填进度依次拆除，拆除竖板桩后，应以
沙土填实缝隙。
四、管顶两侧及管顶以上50
cm内的回填土,不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物，不得用
冻土回填，距离管顶50
cm以上的回填土允许有少量直径不大于依0cm
的石块和冻土，其数量不得超达填土总体积的依5%。回填土应分层夯实，每层厚度应为贰0—三0cm，管道两侧及管顶50cm以内的回填土必须人工夯实，当回填土超出管顶50cm
时，可使用小型机械夯实，每层松土应为贰5—四0cm。
沟槽各部位的密实度应符合下列要求：
A、胸腔填（Ⅰ）95%；B、管顶以上50cm以内（Ⅱ）吧5%；C、管顶50cm以上至地面（Ⅲ）在城区范围内95%，----耕地90%。
5、示踪警示带。为保护管线在口后运行中不受人为的意外损坏，在管线的垂直上方，距
管顶50cm处辐射敷设一条警示带，警示带是为了提醒第三者施工时，挖到此警示带时，要
注意，下面有聚乙烯管道，小心开腔，避免损坏聚乙烯燃气管道
