浅析山区农村公路成本控制策略

农村公路建设是关系到广大农村经济建设的“民生”工程，是农村建设的重要组成部分，是我国公路网的重要组成部分。加快农村公路的建设不仅关系到农村经济的快速发展，也是执政为民的具体体现，随着国家对农村工作越来越来重视，农村公路建设成为社会主义新农村的重要内容。

随着农村公路的大规模建设，公路建设的方认识到：只有搞好工程的成本控制，使公路施工企业经济效益能够最大化，才能提高公路施工企业自身竞争力。反之，就会致使工程项目在施工过程中出现很多浪费，增加成本，降低公路施工企业的市场竞争力。因此，施工阶段的成本控制是公路施工企业生存和发展的的前提

自2004年起，河源市已经开展了大规模的农村公路建设项目，累计建设里程达5488公里，涉及840个村委会。随着社会主义新农村建设的加快，它给我们提供了更多对新农村公路建设思考的素材。

1.农村公路施工成本控制的概念和必要性

1.1成本控制的概念

农村公路施工成本是指公路施工企业以施工项目作为成本核算对象的施工过程中所耗费的生产资料转移价值和劳动者的必要劳动所创造的价值的货币形式，即某施工项目在施工中所生产的全部生产费用的总和。按成本的经济性质，工程成本可以分为直接成本和间接成本。直接成本指施工过程中，耗费构成的工程实体，包括人工、材料、机械等；间接成本指企业为了施工的进行所做的全部支出，包括：管理人员的工资、职工的福利费用、固定资产折旧费、固定资产修理费，还有水电费、保险费等。

农村公路建设的成本控制相对于普通公路建设的成本控制，更为必要和重要。因为农村公路建设的项目较多，规模较小，投资少；设计标准相对较底；地理位置偏远和零乱；因此，做好项目的成本控制更重要，也更有难度。

1.2成本控制的必要性

首先，成本控制是保证公司实现既定成本目标的重要手段。通过成本控制可以及时发现经营过程中成本的耗用情况和偏离目标成本的程度，并加以监督检查、分析对比，从而采取措施纠正偏差，保证既定目标的实现。当然，成本控制不仅仅要保证实现成本目标，更重要的是要通过成本控制的实施，把实际成本限制在计划成本之内，达到更佳效果。

其次，成本控制是降低成本、提高经济效益的重要途径。通过成本控制不仅可以促进各项成本计划的实现，节约费用支出，降低企业的总体成本，而且还可以节约材料物资的消耗量，满足企业进一步营运的需要。实施成本控制还可以提高企业的经济效益。盈利是企业的主要目的，而较高的成本水平是影响企业盈利的重要障碍。

再次，成本控制为保护企业财产物资的安全完整提供制度保证。成本控制为搞好企业财产物资的管理提供了条件。成本控制对成本形成过程中的物料消耗进行日常监督，提高了核算资料的准确性和完整性。

2.成本控制的一般方法

2.1利用旧路资源

在农村公路建设前，对原来的旧沙石路面或者沥青路面进行合理的利用。原来的道路利用，可以有效地减小结构成本，减低工程开销。在设计施工之前，要求施工方对旧路进行路况调查，对路面结构状况、弯沉、强度进行分析，将旧路路面或者基层的可利用情况作出判断。通常需要对旧路进行单侧加宽的方式来拓宽以保证工程需要。

在对旧路上的桥梁、涵洞的重复利用上，要逐一进行充分的调查、检测、计算,对有利用价值的桥涵,要反复进行强度验算,，特别在水泥混凝土路面设计中,一定要充分调查,确保涵洞调查资料的准确、可靠,避免将来返工造成损失。

2.2路基合理高度的确定

根据旧路实际情况和技术标准,结合周围地形、地貌,确定路基的合理高度,以达到减少工程土石方数量、降低工程造价的目的。

在实施过程中要注意以下原则：

第一，根据周围地形、地貌确定一定的路基高度，确保地下水位对路基不造成破坏。

第二，要注意排水问题，避免水患干扰。

第三，要考虑地形、地貌和景观的协调性。

2.3路面材料就近利用

在公路工程建设中,工程材料费用在工程总造价中占有很大比重,控制好材料价格也就控制了工程造价。在建设资金十分紧张的县乡公路建设中,应充分调查附近料源情况,就近利用周围天然料源或根据工程建设情况组织开采,也可利用工业废料如粉煤灰等资源，这样可大大降低工程造价。

3、农村公路建设中成本控制出现的问题

3.1农村公路建设施工组织设计不合理，造成工程项目成本失控。农村公路本身建设标准低，建设管理单位力量/薄弱，测量工作粗糙,项目调查不详细,丢项落项时有发生,结构设计千篇一律,设计方案也有生搬硬套的现象。

3.2施工成本失控。目前，主要设备靠租，工人靠雇佣农民工。如果碰上农忙、防汛抢险等不利因素，则势必影响施工进度，即使有一个较为完整的施工组织设计方案也难以完全执行。

4.农村公路建设对成本控制的启示

针对我国公路建设普遍存在的“决算超预算、预算超概算、概算超估算”现象，河源市农村公路建设的经验和教训，给了我们很多的启示。在工程施工的过程中，我们可以采取以下几方面措施来控制工程成本：

第一、选择经济合理、切实可行的施工方案，并做好施工前的成本预测和成本计划

根据工程项目性质、规模、工艺特点、复杂程度和现场条件等选择最优施工方案，做好施工前的成本预测，通过工程概预算、施工定额，结合工程所在地的市场行情，推算施工项目的成本，然后编制切实可行的成本计划，尽可能减少施工中的设计变更。

第二、把握好成本与工期的关系

工期对施工成本影响的基本点在于工期越长，越增加人工费、设备折旧费和财务费用。但缩短工期，一般情况下就要加大资源投入，也会增加成本。即工期缩短时，直接费增加而间接费相应减少，工期延长时，直接费减少，间接费增加。因此，要把握好工期与成本的最佳结合点，合理安排，将各种费用降到最低。

第三，利用资源降成本

坚持就地取材，充分利用老路和沿线材料，尽量减少挖填，并根据山区地质地貌特征，强调挡防工程、排水设施和硬路肩的完善，提高道路抵御自然灾害的能力，防止因地质灾害增大建设成本。

第四，劳资结合降成本

采取以资抵劳、劳资互补等灵活方式，充分激发和调动老百姓的积极性，因地制宜确定施工组织方式，尽可能使用本地民工直接参与农村公路建设，既增加农民收入，又通过以劳抵资减轻老百姓筹资负担。

第五，严守质量降成本

聘请现场监理，强化现场监管，对基层挖软补强、挡防工程、排水设施关键部位及隐蔽工程实行全天侯、全方位的质量盯防，及时开展质量检测，以杜绝质量事故和降低返工损失控制建设成本。

第六，减免税费降成本

因农村公路建设需要新开辟的砂石料场，在土地占用、青苗补偿以及税收管理等方面，给予最大限度的优惠和扶持。对通乡公路建设单位管理费、勘测设计费、监理费、造价审查费、试验检测费、质量监督费技术人员培训、试验检测等全部免费服务。

在公路工程项目成本管理中，成本控制从工程项目招投标开始直到竣工验收的全过程都存在，它是企业全面管理的一个重要环节，工程项目的盈亏与成本控制的好坏息息相关。因此抓好成本控制的管理越来越被人们所重视。成本超支是公路建设项目普遍存在的问题，如何克服此问题是公路工程项目管理人员面临的一个重要问题。随着科学技术迅速发展，新技术和新材料在公路建设项目中的广泛运用、加之日益复杂的社会环境和自然环境，致使公路工程项目中包含的不确定因素大量增多，损失的规模也越来越大。公路建设是在复杂的自然和社会环境中进行的，成本控制面临着许多问题，如各个项目参与方之间职责关系问题、勘测设计问题、偷工减料问题、新技术和新材料带来的问题、项目资源的配置问题、施工现场管理问题、地质条件问题、材料供应问题、合同管理问题、项目融资问题、工期问题等。因此，对于公路建设项目成本控制研究是必不可少的，通过对成本控制的探讨，找出公路工程建设项目高效的成本控制方法具有一定的现实意义。

毕业论文

浅析 我国汽车制造企业流程与ERP的需求

一.我国汽车企业发展现状 我国汽车工业起步晚、起点低、规模小、技术落后、产业结构不合理，改革开放以来虽有较快发展，但与汽车生产大国相比差距明显：单从绝对产量来看，我国2003头6个月共生 产销售汽车200多万辆，全年预计超过400万辆，尽管相比去年同期增长了30%，但全国总产量尚不足国际汽车巨头通用公司的年产量。我国已经加入WTO，按照我国对于汽车行业的承诺，到2006年，我国汽车整车进口关税水平将降至25%，零部件降至10%，并且逐步取消一些诸如进口配额等非关税保护政策，国内汽车行业将直接面对开放的国际市场，这对于我国尚属幼稚的汽车产业来说，将是一个非常严峻的考验。

2、003年中国汽车行业协会的政策报告中已经明确提出将汽车招回制度引入国内汽车行业，这样势必要求汽车制造企业具备成品及关键零部件的追溯能力。 如何解决上述管理问题，如何面对实力雄厚的竞争者，如何适应多变的市场，如何运用现代化的管理和技术手段降低管理成本、提高企业竞争力，是中国汽车行业需要面对和思考的问题。

发达国家汽车行业的经验证明，信息技术的广泛应用和发展将为企业降低采购、营销成本，减少库存、优化库存结构，拓展销售渠道、提高服务效率提供可能，是汽车企业增强竞争实力、融入经济全球化格局的必由之路。

二.汽车制造企业流程与ERP需求分析 汽车企业管理的重点是随着汽车行业的发展而不断变化的。在汽车行业发展初期，汽车生产的组织形式是按库存生产，那时汽车品种非常单一，例如20世纪20年代福特公司只生产单一的黑色T型车，此时对于汽车企业管理的重点在于如何提高产品质量、扩大企业的生产能力以及提高劳动生产率。

而到了21世纪的今天，随着人们生活水平的提高，人们对于汽车的消费需求更加注重个性化特点，汽车生产完全由过去的以产品为中心转变为以客户为中心，汽车企业的生产组织形式也由过去的按预测生产转变为按预测加订单的生产组织形式，甚至有些先进的汽车厂家已经做到完全按订单生产。对于现代汽车企业来说，管理的重点在于快速响应客户的订单需求、准确合理的排产计划以及精确的成本控制，详细来说，汽车企业的管理需求主要在于以下几个方面： (1)采购、库存、生产、财务四个业务环节应紧密衔接 采购、库存、生产、财务四个业务环节应紧密衔接、数据信息及时充分共享，才能最大程度的避免盲目采购、库存成本增加、生产过剩(或跟不上)等现象的发生。 (2)采购计划 采购计划的编制、请购申请、供应商的选择及考核、采购人员的评价考核、合同的拟订及签订、采购合同的执行等等这些构成了一个现代化企业的采购业务的整个过程，而采购作为一个企业业务循环中的一个环节，就必须具备以下特点才能使采购环节更好的服务于生产等其他业务环节： 采购计划的制定要有据可循； 供应商的选择体系要完善合理； 采购合同的执行要有条不紊； 采购部门进货提前量的控制； 采购资金的占用要有计划而不盲目； (3)库存管理是汽车制造企业非常重要的一个环节 汽车的零件成千上万，因而对于汽车企业的库存管理更显重要，要做到使成千上万种物料的账物相符、降低库存、减少资金占用、同时避免物料积压或短缺，则现代化的汽车企业的库存业务应具备以下特点： 能随时得知某种物料的收、发、存状况； 及时得知需要盘点的物料及盘点结果； 随时能对现存的物料进行生产配比的模拟预算； 在保证生产的前提下，最大程度的降低库存； 应和财务部门紧密衔接，形成高效的过账措施； 库存物资根据重要性不同，按照企业追溯制度要求，建立物资的库存批号。

(4)生产计划环节是汽车制造业企业的核心，也是整个企业管理最烦琐和最难管理的环节。 生产计划的制定要求能适应不同的生产模式，特别是能否成功处理按定单装配与按订单设计，这也是考验一个ERP产品功能是否强大的重要指标，为了满足个性化生产的需要，需要采用精益生产的方式。这对于企业的内部管理、设备与控制系统的能力及人员素质都是一个非常大的挑战。

一个现代化的汽车制造业企业要想使自己的生产严密有序的进行，其生产的业务体现上则应有以下特点： ·汽车市场需求的预测数据及销售合同数据能够及时准确地转化为主生产计划数据； ·根据主生产计划、原材料及零部件的库存量、在制量、采购合同量由系统产生物料需求计划，大大提高计划编制的效率与准确性； ·根据生产计划及生产能力的比较，能够保持均衡生产； ·降低生产过程中的物料消耗、避免产生废品造成浪费； ·推行JIT及时生产和看板管理，减少在制品、减少物料库存甚至实现某些项目的零库存以降低成本； (5)营销管理 ·能够建立分布广、效率高、市场信息反馈灵活的汽车销售网络，从而实现对整个分销网络的管理，对分销点销售定单的汇总以及对产品的分销调拨管理等等； ·增强企业对汽车销售市场需求的应变能力，尽快缩短新产品开发周期以适应市场灵活多变的需要； ·做好产品售后服务并对来自用户的质量反馈及时处理； (6)成本核算与控制是汽车制造业企业管理的主要核心内容之一。 成本分析与成本考核，是对影响企业成本变动的各种技术经济因数及其影响程度做出定量的描述和定性的说明，它既为下一时期的成本预测、决策和控制提供了新的数据依据，同时也为前一时期成本计划执行情况做出了全面的总结，以反映企业成本管理水平，并对企业内部各级单位成本管理的成绩或失误进行责任奖惩。成本控制的重点是事前预测并通过事后核算修正预测数据为以后提供更精确的预测。为了能够为事后核算提供精确的数据用以修正事先的预测数据，需要能够提供实际成本实时统计的功能；为满足管理上的要求，成本核算与控制系统应具有以下特点： 可分批、分步进行结账作业； 将成本要素细分，分别求算； 人工权数、费用权数的设定维护； 可计算各期间各成品、半成品及在制品的实际成本； 可提高各项管理报表；

三.RS10汽车行业解决方案 在对汽车行业管理需求进行科学分析以及多年来对汽车企业ERP解决方案的实践基础上，北京机械工业自动化所软件中心推出了基于汽车行业的RS10/ERP汽车行业解决方案，RS10/ERP汽车行业专业版分为五大管理体系：物料管理体系、制造管理体系、客户关系管理体系、财务成本管理体系、企业信息门户及系统集成管理体系。

(1)客户关系管理体系 RS10汽车行业解决方案的客户关系管理体系的目标是使原本“各自为战”的市场推广人员、销售人员、售后服务人员协调一致，提高客户的满意度、忠诚度，在维持有价值的现有客户的同时，不断寻找新市场和新渠道，使企业能够有效地吸引潜在客户，最终帮助企业缩短销售周期、降低销售成本，增加销售收入。客户关系管理体系包括市场管理子系统、分销管理子系统及售后服务管理子系统等。 (2)物料管理体系 物料管理体系是强调从供应商到客户物流的时间性和成本性管理，包括采购—采购货运—库存—制造—分销配送—零售—服务等生产经营整个过程中的全面物资供应活动。并在整个活动中进行时间—成本优化集成控制，在最小的成本费用前提下，达到最佳的物资供应。

物料管理子系统包含工程数据管理子系统(EDM)、物资供应管理子系统(PM)、电子供应管理子系统(EPM)、销售管理子系统(OM)以及库存管理子系统(INV)。对于现代汽车企业来说，随着电子商务技术的发展与应用，电子采购已经逐渐成为汽车企业新型的采购模式。 另外物料的批号管理也是汽车企业的独特要求，汽车行业的批号管理与药品生产企业的批号制度不同，汽车零部件的批号管理，不仅是企业内部控制库存的要求，更重要的是外部客户对其质量跟踪的要求。批号追踪功能把物流、订单和批号紧密联系起来，从客户接受到的产品可以追踪到客户订单、生产班组、原材料来源和供应商批号等，同时也可以从原材料追踪到用于哪些产品的生产，这些产品发货给哪些客户，做到产品质量跟踪有的放矢。

对于企业内部来讲，批号功能使计算库存帐龄的有力工具，系统可以随时提供库龄分析报告，对清除呆滞库存和移动缓慢的库存提供可靠依据。 (3)制造管理体系 制造管理体系是RS10汽车行业解决方案的重中之重，现代汽车行业的发展已经进入了上下游厂家之间分工协作的产业链共同发展模式，企业之间的竞争不再是单个企业之间的竞争，而是整个产业链之间的竞争。对于汽车整车厂商来说，大量的零部件采取外购、外协，由专业供应商供应的方式；世界各大汽车厂商都建立了自己比较完善的专业零配件供应体系，整车厂商目前主流的制造模式采取的是大批量流水装配制造模式。

主需求计划主生产计划物料需求计划外购/批量自制能力需求计划车间任务管理车间作业管理产品产出计划投产顺序优化 产品日进度计划生产线日进度计划供应看板生产看板领送料计划库存管理采购管理外购中短期计划计划执行图2: RS10/ERP汽车行业JIT与MRP混合制造模式流程图适应于汽车行业此种生产制造模式，在经过为国内多家汽车整车生产制造企业提供ERP解决方案的实践基础上，我们提出了MRPII+JIT混合的汽车行业解决方案，如下图2所示，主要包括主需求计划管理子系统(MDS)、主生产计划管理子系统(MPS)、物料需求计划管理子系统(MRP)、能力需求计划管理子系统(CRP)、车间任务管理子系统(PAC)、车间作业管理子系统(SFC)以及准时生产管理子系统(JIT)。 (4)财务成本管理体系 企业的生产经营过程是物资运动与资金运动的统一。企业管理也就是从物资运动和资金运动两个方面同时进行管理，而对资金运动的管理最终是财务管理的任务。

财务管理系统的作用就是对企业资金运动进行全面的管理，也就是通过对资金流的监督和控制，实现对企业生产经营活动的综合性管理。它的内容包括：财务的账务管理和各种财务核算如银行存款、现金的管理，销售收入及利润管理，材料的核算，应收/应付账款管理，固定资产管理等。 RS10—汽车行业解决方案提供了实际成本与标准成本相结合的成本管理模式，分别核算各种产成品、半成品的标准成本与实际成本，通过实际成本与标准成本的对比分析，找出成本的中的关键变化因素，为企业管理者进行成本控制与成本管理提供决策支持。 改变成本核算方法，为了较为准确的核算各种产品及零部件的成本，RS10提供了逐步结转的方法，按照产品的成本物料清单结构，从原材料开始向上归集，一层层的核算实际成本。

材料的消耗不再按定额进行核算，而是按照实际发生的情况进行归集，以了解产品的各个组成部分真正的成本构成，为销售决策提供真实依据。 (5)企业信息门户(EIP)及系统管理体系 RS10/EIP企业信息门户(EnterpriseInformationPortal)，是企业统一的信息访问平台，把企业内外各种相对分散独立的信息组成一个统一的整体，企业管理者和员工能够通过统一的渠道访问和分享所需的信息，同时增强了企业员工之间的信息交流，加强了企业的团队的协作及提高了企业信息共享层次。 RS10/EIP满足企业信息的不同要求，用户可以更方便、更快捷地获得所需的信息，它让信息找人，而不是人找信息，这是在信息爆炸的今天防止企业和用户被信息淹没的最佳方案。

企业信息门户(EIP)主要包含四大部分：办公自动化、信息中心、报表中心及知识管理。

控制成本最有效的方法

控制成本的四种方法：

1.财务领域控制。要提高资金运作水平，首先要开源节流，增收节支；其次要对资金实施跟踪管理，加强资金调度与使用；第三要降低存货比例，加强存货管理。

2.策略管理领域控制。力求技术创新，寻求新出路。在成本降低到一定阶段后，企业只有从创新着手来降低成本，从工作流程和管理方式创新上来提高劳动生产率、设备利用率以降低单位产品的人工成本与固定成本含量；从营销方式创新上来增加销量、降低单位产品营销成本，只有通过企业不断创新，用有效的激励方式来激励创新。

以销定产，避免盲目生产不适销对路的产品而造成积压。

3.生产领域控制。提高设备的利用程度，合理组织安排生产。

优化工作流程。减少库存，库存不会产生任何附加价值，它不仅占用空间、占用资金，而且产生搬运和储存需求，吞食了财务资产。因此，应正确计算取得成本、储存成本、缺货成本，把存货量和库存金额控制在更好的范围之内。

控制人员成本，充分调动员工的积极性，控制质量成本，打破提高质量增加成本，降低成本损害质量的旧观念，改进质量，事实上会带动成本的降低。

4.销售领域控制。控制销售成本，销售部门在扩大销售成果，提高市场占有率的同时，要强化销售费用的使用效率，相对降低成本。

降低物流成本，通过效率化的配送来降低物流成本。

农业企业成本控制现状及对策

一.农业企业财务管理的现状

1.会计报表失真，管理缺乏科学依据 我国的农业企业普遍存在不同程度的会计信息失真问题，使得财务管理缺乏科学的数据支持，造成这一现象的原因主要有以下两点：第一，会计监督力度不够。一方面，农业生产活动受自然条件影响较大，一些难以预测的不利自然事项的发生加大了对农产品生产全过程监督的难度，企业无法保证农业生产活动的会计计量与记录的真实准确性;另一方面，农业企业发展起步晚，内外部约束机制的不健全，许多企业凭领导的意见“做”报表，擅自操纵会计信息，进行利润调整，随意转移费用和收入、少计或者多计企业成产成本、变更企业会计报表的合并范围，向不同的会计信息使用者提供不同的会计信息等行为，严重违背真实性原则;第二，缺乏科学的会计核算方法。

2.管理理念落后，管理内容单一 长期以来，较其他制造类企业，我国农业企业管理者的财务管理理念比较落后。即使在一些较为大型的农业企业中，财务管理的内容仍较为单一，其对财务管理的认识还停留在“记账”、“算账”以及“报账”等核算工作上，财务管理的重点局限于营运资金管理，较少涉及深层次的问题，还没有形成财务预算、财务控制、财务决策、财务投融资、财务风险管理、企业价值评估等工作理念。相应地，财务人员配置时，对其能力的要求还限于对资金、资产的记录。由此可看出，当前农业企业的财务管理更多地实现了会计核算功能，而没有体现财务管理在企业管理的中心地位，还不能从表面的数字信息中对企业的财务活动以及财务关系进行客观的分析，不能对改善经营者管理决策提供科学的意见和建议。

3.信息化建设缓慢，管理能力受限 农业企业财务管理部门与其他管理部门的联系十分紧密，因为财务管理部门中各种数据的收集都需要从其他部门收集，而财务管理部门的一些信息资源对其他部门也有很大的影响。财务信息化建设是农业企业把握市场商机、合理配置各种资源的重要措施。然而，当前有些农业企业因观念落后、人才和资金等因素的阻碍，信息管理技术多局限于单一功能的初级阶段，离信息技术应用于经营管理的整个流程还有很长距离。

有些企业则采用“拿来主义”，照搬套用，信息化建设方案的论证过程中缺乏系统的需求分析，实施过程中又缺乏根据效果调整的二次开发，使得所建造的信息化系统缺乏针对性和实用性，实施效果不理想。总之，科学的财务管理信息化建设进程缓慢，大大限制了企业财务管理能力。

4.成本意识淡化，成本管理弱化 当前农业产品附加值低，盈利困难的现象普遍存在，农业企业正确地反映农业产品的成本，找措施、挖潜力控制产品成本十分重要。

但长期以来，农业企业产品生产对象的特殊性，对自然条件及生产周期的特殊要求加大了成本核算、预测、优化的难度，成本管理成为了企业财务管理中的一个薄弱环节。许多农业企业在财务管理活动中忽视了成本管理的重要性，成本意识比较淡薄，没有认真对待成本问题，出现成本核算不规范、生产流程冗余、投资项目盲目等一系列现象，造成了资产闲置、重复投资、产品定价困难等问题，也不能及时把握机遇实施低成本战略。成本管理的弱化，极大地限制了农业企业获取产品的价格优势，阻碍了农业企业市场竞争力的提高。

二.加强农业企业财务管理的改进措施

1.健全财务会计管理制度，规范会计报表审计工作 农业企业必须根据《中华人民共和国会计法》、《会计基础工作规范》和相关会计准则、财务通则的规定，结合农业企业的实际，健全财务会计管理制度，招聘专业的财务人员，真正地规范财务会计工作基础，这是做好农业企业财务管理工作的前提。除此之外，为了有效制止和防范利用会计报表弄虚作假，提高会计报表质量，管理层、股东、政府以及中介机构要提高思想觉悟，自觉严格地建立起企业内部监督、社会监督和政府监督“三监合一”的体制。企业内部还可建立起一个匿名检举举报奖励机制，对于检举举报会计报表内容失真者，在经查属实之后，对举报者要给予资金奖励。

2.更新财务管理理念，全面指导管理工作 要打破农业企业中关于财务管理只是以资金管理为中心的论调，资金管理是财务管理当中的一个方面。

农业企业应进一步培养财务管理人员对于财务管理内涵的理解，财务管理部门除了每年安排财务管理从业者接受定期的继续学习之外，还可以将财务部门优秀员工送去进一步深造，更深入学习财务管理知识。在企业中树立一个全新的财务管理理念，以全局的视角指导与企业财务相关的管理活动。具体来看，全新的财务管理理念要帮助企业形成明确的财务管理的目标，合理地安排、实施各项财务活动，处理复杂的财务关系，并协助企业科学地进行财务分析，为企业未来的决策提供依据。

3.加快财务管理信息化建设 新经济时代也是信息时代，财务管理工作要想适应新经济的大环境，就必须积极推进财务管理工作的信息化建设，重视财务管理信息化的软硬件配套工作。

首先，信息化建设时要充分了解企业当前和未来发展对信息网络的需求状况，从而确定合理科学的建设目标以及相关的技术标准;其次，农业企业在构建管理系统时，应以财务管理为中心，再设置其他管理子系统，逐步形成整个企业的信息化集成管理;最后，农业企业财务管理信息化主要的目的就是在于应用。只有提高实际的应用效果，不断地发展与完善，才能够让财务管理信息化发挥促进管理的作用。对此，必须为财务管理信息化平台配置懂财务也懂计算机技术的复合型人才，高效率高质量地完成信息收集、处理及分析，从而为企业财务管理决策提供及时、准确的信息支持。

4.强化成本意识，实现全面预算管理 农业企业从管理层到普通员工需要普及成本理念，强化成本意识，主动地改进成本核算方法，挖掘生产流程优化措施，制定成本降低策略。

其中，最行之有效的措施即在企业财务管理中推行全面预算管理，通过全面的组织、计划和协调企业的人、财、物等资源，实现企业价值最大化。具体操作时应从以下几方面着手：第一，重视全面预算管理工作，建立健全全面预算管理的组织体系，即明确目标制定、分解、实施、监督以及考核的责任主体;第二，扩大预算管理范围，把所有的收支纳入预算统一管理，准确全面反映农业企业的收支全貌，减少预算外支出现象;第三，不断改进预算编制流程与方法，提高预算编制科学性和准确性，将预算目标层层分解落实指导各部门的实际工作;第四，因为农业生产易受到内外部环境的影响，需要根据预算执行动态监控，加强差异分析与纠正;最后，建立公平公正地预算挂钩的考核评价机制，真正实现权责利的结合。全面预算管理不仅仅帮助企业强化了成本管理，为降低成本创造可能，还可全面提高企业管理水平，实现企业目标，必须加以重视。

5.建立健全财务风险管理机制 农业企业的特殊性使其面临的财务风险较大。尽管当前农业企业财务风险管理存在的问题不突出，但面临未来越发复杂多变的内外部环境，建立健全财务风险管理对于确保企业长期健康发展势在必行。强化农业企业财务风险管理，首先，要确立新经济时代下的风险管理目标，确保企业财务风险管理工作的针对性;其次，提高企业对内部控制的认识，通过完善相关制度，如授权审批制度、不相容职务分离制度，优化企业内部控制环境，消除财务风险因素，规避财务风险;最后，完善危机处理应急预案，使企业发生财务危机时，相关管理人员及当事人能按照预案有条不紊地处理，并通过对危机调查、评价和整改，进一步完善企业财务管理工作。

做好成本控制，要注意有哪些措施?

1.原材料成本控制在制造业中原材料费用占了总成本的很大比重，一般在60%以上，高的可达90%，是成本控制的主要对象。影响原材料成本的因素有采购、库存费用、生产消耗、回收利用等，所以控制活动可从采购、库存管理和消耗三个环节着手。

3.制造费用控制制造费用开支项目很多，主要包括折旧费、修理费、辅助生产费用、车间管理人员工资等，虽然它在成本中所占比重不大，但因不引人注意，浪费现象十分普遍，是不可忽视的一项内容。

4.企业管理费控制企业管理费指为管理和组织生产所发生的各项费用，开支项目非常多，也是成本控制中不可忽视的内容。

上述这些都是绝对量的控制，即在产量固定的假设条件下使各种成本开支得到控制。在现实系统中还要达到控制单位成品成本的目标。扩展资料：过程划分

1.产品投产前的控制这部分控制内容主要包括：产品设计成本，加工工艺成本，物资采购成本，生产组织方式，材料定额与劳动定额水平等。

这些内容对成本的影响最大，可以说产品总成本的60%取决于这个阶段的成本控制工作的质量。这项控制工作属于事前控制方式，在控制活动实施时真实的成本还没有发生，但它决定了成本将会怎样发生，它基本上决定了产品的成本水平。

2.制造过程中的控制制造过程是成本实际形成的主要阶段。

绝大部分的成本支出在这里发生，包括原材料、人工、能源动力、各种辅料的消耗、工序间物料运输费用、车间以及其它管理部门的费用支出。投产前控制的种种方案设想、控制措施能否在制造过程中贯彻实施，大部分的控制目标能否实现和这阶段的控制活动紧密相关，它主要属于始终控制方式。由于成本控制的核算信息很难做到及时，会给事中控制带来很多困难。

3.流通过程中的控制包括产品包装、厂外运输、广告促销、销售机构开支和售后服务等费用。在目前强调加强企业市场管理职能的时候，很容易不顾成本地采取种种促销手段，反而抵消了利润增量，所以也要作定量分析。

成本控制的主要措施

教材里的内容，在实践操作当中，资产确保产权的归属之后才能做为公司资产计入公司产权的价值，当融资租入或分期付款方式购入的资产在没有正式完结之前，其产权的归属不明，此时就应该先以入账价值纳入到折旧或摊销的分期当中，这是左右公司成本很关键的因素，确保变更了才会有真实的摊销成本计入到商品当中，才会有合理的销售定价，不然会影响销售价格导致公司利润不真实。

成本控制的方法都有哪些？

一.从成本中占比例高的方面着手控制成本自然是要控制产品的全部成本，从成本产生全过程、全方位来控制成本，包括设计、采购、制造、营销与管理各个环节都要置于企业成本控制范围之内。成本分为材料费、人工费和管理费等几个方面，视企业产品的不同，企业成本控制首要的是控制成本的主要方面，从占成本比例高的材料、人工等方面着手。

三.从关键点着手采购原料的价格成为企业成本的控制关键点；降低存货，加速资金周转成为该企业的成本控制关键点；提高成品率、降低废次品成为成本控制的关键点；升级换代快的产品，产品设计可能成为成本控制关键点；材料成本低，营销费用高的烟、酒、化妆品等，营销费用可能成为成本控制的关键点。

四.从可控制费用着手生产经营过程中可以人为进行调控的如材料用量、机物料消耗量、材料进价、办公费、差旅费、运输费、资金占用费等可控费，我们花力气去控制才有意义。从可控制费用着手进行成本控制，才是企业的成本控制之道。

五.从激励约束机制方面着手发挥每个成本相关者在成本控制中的作用是企业成本控制必须解决的问题之一，建立成本控制制度，建立与之相关的激励与约束机制，靠制度，用激励与约束的方式来调动员工控制成本的主观能动性，将节约成本与控制者的切身利益联系起来，利用奖惩的办法将企业被动成本控制转换为全员的主动成本控制。

扩展资料：企业控制成本有以下四点的步骤：

1.确定控制标准，即确定评定工作绩效的尺度。管理者应以计划为基础，制定出控制工作所需要的标准。

2.衡量工作成效，即通过管理信息系统采集实际工作的数据(与已制定的控制标准中所对应的要素)，了解和掌握工作的实际情况。

在这一过程中，要特别注意获取信息的质量问题，做到信息的准确性、及时性、可靠性、适用性。

3.分析衡量的结果，即将实际工作结果与标准进行对照，找出偏差并分析其发生的原因，为进一步采取管理行动作好准备。这是控制中最需理智分析的环节，是否要进一步采取管理行动就取决于此。

若分析结果表明没有偏差或只存在“健康”的正偏差，那么控制人员就不必再进行下一步，控制也就到此为止了。

4.采取管理行动，纠正偏差。纠正偏差的方法不外乎两种：要么改进工作绩效，要么修订标准。