相向开挖隧洞时,两端开挖面相距()m时,一端应停止掘进,单头贯通。
A 、10
B 、15
C 、20
D 、30
参考答案:
【正确答案：B】
隧道开挖中，当两相对开挖工作面相距多少米时两端施工应加强联系
《高速铁路隧道工程施工技术规程》中规定当两相对开挖工作面相距40米时两端施工应加强联系，当两开挖工作面间的距离剩下15米时，应从一端开挖贯通。
隧道开挖首先要设计炮孔方案，然后按设计的炮孔位置、方向和深度严格钻孔。单线隧道全断面开挖，采用钻孔台车配备中型凿岩机，钻孔深度约为2.5～4.0米。
双线隧道全断面开挖采用大型凿岩台车配备重型凿岩机，钻孔深度可达5.0米。炮孔直径约为 4～5厘米。炮孔分为掏槽孔（开辟临空面）、掘进孔（保证进度）和周边孔（控制轮廓）。
扩展资料：
控制测量：
隧道测量是为了保证测量的中线和高程在隧道贯通面处的偏差不超出规定的限值。
1、中线平面控制
长隧道以往多用三角网，短隧道多用导线法，借以控制中线的偏差。自50年代以来，中国在 1公里以上长度的隧道测量中采用导线法也能控制隧道的贯通误差。光电测距仪的出现和发展，解决了量距的困难。
山岭隧道洞外及洞内都采用主副闭合导线法，即在主导线上测角并用光电测距仪量距，在副导线上只测角不量距。由主副导线所组成的多边形，只平差其角度，不平差其长度。这样主副导线法比三角网法简单实用，比单一导线法可靠。中国大瑶山双线隧道即采用主副闭合导线法作为中线平面控制。
在隧道进行中线测量以前，就要考虑将来隧道打通后的偏差数值。根据隧道的长度和平面形状，在地形图上先行布置测点的位置和预计的贯通点，并在平面图上量出必要的尺寸，再根据规范规定的极限误差试算出测角和量距的必要精度，然后进行测量。
这个过程叫做测量设计或叫做隧道贯通误差的预计4公里以下的隧道中线贯通极限误差为±100毫米4～8公里的隧道中线贯通极限误差为±150毫米。
2、高程控制短隧道
应用普通水平仪，长隧道应用精密水平仪即能保证需要达到的精度。高程贯通极限误差为±50毫米。
参考资料来源：百度百科-隧道工程
参考资料来源：百度百科－铁路隧道
隧道爆破对打剩余多少米停一个面
隧道爆破将贯通的隧道剩余15-20米时，必须停止其中的一个掘进工作面施工，做好调整通风系统的准备工作。
《高速铁路隧道工程施工技术规程》中规定当隧道相对开挖工作面相距40米时两端施工应加强联系，当两开挖工作面间的距离剩下15米时，应从一端开挖贯通，另一端停止开挖。
隧道开挖首先要设计炮孔方案，然后按设计的炮孔位置、方向和深度严格钻孔，在工程进行中还必须进行控制测量，以保证测量的中线和高程在隧道贯通面处的偏差不超出规定的限值。
隧道爆破的要求
隧道断面尺寸较大，其高度和跨度一般在8.0 m左右，双线隧道跨度大于10.0m，要求在爆破作业中尽量减少爆破对围岩的破坏。
隧道多处在地质条件复杂多变地段，尤其对于浅埋隧道（埋深小于2倍跨度的隧道），岩石风化破碎，受裂隙水和地表水影响较大。因此，应充分考虑岩层的节理、裂隙、软弱夹层、滴漏水等对钻孔和爆破效果的影响。
隧道爆破对钻孔质量要求高。既要使隧道方向正确，满足精度要求，又要使爆破后隧道断面达到设计标准，不允许欠挖和超挖过大。因此，必须保证钻孔位置、方向和深度准确，才能达到设计开挖要求。
导水洞贯通两个工作面多少米人员撤离
您好，亲煤矿安全规程规定：掘进工作面贯通前必须制订安全贯通措施，并严格落实执行。炮掘工作面贯通安全距离不低于二十米，小于二十米其中一个迎头要停止作业；综掘工作面贯通安全距离不能低于五十米，低于五十米，其中一个迎头要停止作业。
