隧道结构中,能保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定性,同时引离地表流水,能减少洞口土石方开挖量的是( )。
A 、衬砌
B 、洞门
C 、明洞
D 、附属设施
【正确答案:B】
隧道结构中,洞门能保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定性,同时引离地表流水,能减少洞口土石方开挖量。
隧道洞门的构造对称的作用:
①保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定。
②汇集在洞口附近的仰、边坡上的地表水,并引离隧道,减少洞口土石方开挖量。
③作为隧道的标志性建筑物,应与隧道的规模、使用特性以及周围建筑物、地形条件等相协调。
明洞类型及构造:在洞口处先作一段明洞,抵紧仰坡坡脚,在明洞上及时回填以加固仰坡,然后暗挖进洞。
①洞顶覆盖层薄。
②洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时。
③道路之间形成立体交叉,但不宜做立交桥时。
路堑对称型适用于洞顶地势平缓,路堑两侧地质条件基本相同。
路堑偏压型适用于两侧山坡高差较大的路堑,高侧边坡有坍塌,落石或泥石流。
半路堑偏压型适用于半路堑靠山侧边坡较高,有坍塌、落石或泥石流等不良地质现象,而外侧地面较宽敞和稳定。
半路堑单压型适用于靠山侧边坡或原山坡有坍塌、落石等情况,外侧地形陡峭无法填土地段。
按构造,棚式明洞又可分为墙式、刚架式、柱式等。
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因为在山体中开挖隧道后,岩体的稳定性遭到了破坏,不稳定的岩石可能发生崩塌,成为施工时和通车后的安全隐患。洞门就好比是戴在隧道口的安全帽,它能保证洞口边坡的安全和稳定,减少洞口土石方的开挖量,汇集和排出坡顶的地表水,还能阻挡坡顶可能发生的滑坡和坍塌,由此保障隧道的安全。
在隧道进出口的地方总有个“帽子”罩着,这些“帽子”的大小不等,形状各异。以秦岭终南山公路隧道为例,这条目前世界最长的双洞公路隧道长达18千米。南隧道口的“帽子”看上去像斜着被削开的竹筒,称为削竹式洞门;北隧道口是一个半圆形的洞口,上方是一道延伸并突出的横梁,称为端墙式洞门。为什么隧道口要戴上“帽子”呢?同一个隧道,南北两个洞门的“帽子”又为什么不一样呢?
洞门指的是隧道两端的外露部分,也是联系洞内结构与洞口坡体的支撑结构。洞门的类型很多,有端墙式、环框式、翼墙式、台阶式等。端墙式洞门是直立砌筑的;翼墙式洞门是在洞口外增加斜向的支撑结构,看上去就像洞口的翅膀,削竹式洞门的出口就如同斜着被削断的竹筒,适用于坡度较缓的隧道口。这些不同式样的洞门,就组成了隧道口各种各样的帽子。
因为在山体中开挖隧道后,岩体的稳定性遭到了破坏,不稳定的岩石就可能发生崩塌,成为施工时和通车后的安全隐患。在隧道内部,人们靠锚杆、钢筋混凝土衬砌物支撑不稳定的岩石。而在隧道口部分,就是靠洞门来支撑的。洞门就好比是戴在隧道口的安全帽,它能保证洞口边坡的安全和稳定,减少洞口土石方的开挖量,汇集和排出坡顶的地表水,还能阻挡坡顶可能发生的滑坡和坍塌,由此保障隧道的安全。
正确答案为:A,C,D,E选项
答案解析:
洞门是隧道两端的外露部分,也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构,其作用是保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定,引离地表流水,减少洞口土石方开挖量。