对于中速轻载的移动从动件凸轮机构，从动件的运动规律一般采用（）。
A 、等速运动规律
B 、等加速等减速运动规律
C 、正弦加速度运动规律
D 、高次多项式运动规律
参考答案
【正确答案：B】
机械零件在设计时通常应按照一定的规律设计，或是均匀或是对称的，因此其运动部件也具有一定的运动规律。中速轻载的移动从动件凸轮机构，从动件在推程或回程的前半段做等加速运动，后半段做等减速运动，通常加速度和减速度绝对值相等。
凸轮机构从动件常用什么规律运动的？
从动件常用的运动规律有等速、等加速－等减速、余弦加速度和正弦加速度四种。
特点：
1、等速运动规律因有速度突变，会产生强烈的刚性冲击，只适用于低速。
2、等加速-等减速和余弦加速度也有加速度突变,会引起柔性冲击，只适用于中、低速。
3、正弦加速度运动规律的加速度曲线是连续的，没有任何冲击，可用于高速。
扩展资料：
从动件与凸轮作点接触或线接触，有滚子从动件、平底从动件和尖端从动件等。尖端从动件能与任意复杂的凸轮轮廓保持接触，可实现任意运动，但尖端容易磨损，适用于传力较小的低速机构中。为了使从动件与凸轮始终保持接触，可采用弹簧或施加重力。
按照从动件的运动形式分为移动从动件和摆动从动件凸轮机构。移动从动件凸轮机构又可根据其从动件轴线与凸轮回转轴心的相对位置分成对心和偏置两种。
参考资料来源：百度百科-凸轮机构
凸轮机构推杆常用的运动规律有哪些
等速运动规律、等加速等减速运动规律、余弦加速度和正弦加速度
等速运动规律因有速度突变，会产生强烈的刚性冲击，只适用于低速。等加速-等减速和余弦加速度也有加速度突变，会引起柔性冲击，只适用于中、低速。正弦加速度运动规律的加速度曲线是连续的，没有任何冲击，可用于高速。 为使凸轮机构运动的加速度及其速度变化率都不太大，同时考虑动量、振动、凸轮尺寸、弹簧尺寸和工艺要求等问题，还可设计出其他各种运动规律。
扩展资料：
为使凸轮机构运动的加速度及其速度变化率都不太大，同时考虑动量、振动、凸轮尺寸、弹簧尺寸和工艺要求等问题，还可设计出其他各种运动规律。应用较多的有用几段曲线组合而成的运动规律，诸如变形正弦加速度、变形梯形加速度和变形等速的运动规律等，利用电子计算机也可以随意组合成各种运动规律。
还可以采用多项式表示的运动规律，以获得一连续的加速度曲线。为了获得最满意的加速度曲线，还可以任意用数值形式给出一条加速度曲线，然后用有限差分法求出位移曲线，最后设计出凸轮廓线。
