当建筑物无进车道时,地面排水坡度最好在1%~3%之间,允许在()之间变动。
A、0.3%~5%
B、0.4%~7%
C、0.5%~6%
D、0.7%~8%
【正确答案:C】
当建筑物无进车道时,地面排水坡度最好在1%~3%之间,允许在0.5%~6%之间变动;当建筑物设进车道时,坡度为0.4%-3%,机动车通行最大坡度为8%。
场内挖填平衡。
建筑标高
要求避免室外雨水流入建筑物内,并引导室外雨水顺利排除;有良好的空间关系并保证有顺捷的交通。
(1) 室内地平
建筑室内地平标高要考虑建筑物至道路的地面排水坡度最好在1%~3%之间,一般允许在0.5%~6%的范围内变动,这个坡度同时满足车行技术要求。
1) 当建筑有进车道时:室内地平标高应尽可能接近室外整平地面标高。根据排水和行车要求,室内外高差一般为0.15m。
2) 当建筑无进车道时:主要考虑人行要求,室内高差的幅度可稍增大,一般要求室内地平高于室外整平地面标高0.45~0.60m,允许在0.3~0.9m的范围内变动。
(2) 地形起伏变化较大的地段
建筑标高在综合考虑使用、排水、交通等要求的同时,要充分利用地形减少土石方工程量,并要组织建筑空间,体现自然和地方特色。如将建筑置于不同标高的台地上或将建筑竖向作错迭处理,分层筑台等,并要注意整体性,避免杂乱无序。
扩展资料
确定设计标高时应主要考虑以下因素与要求:
①防洪、排水
设计标高要使雨水顺利排除,基地不被水淹,建筑不被水倒灌,山地需注意防洪排洪问题,近水域的基地设计标高应高出设计洪水位0.5m以上。
②地下水位、地质条件
避免在地下水位很高的地段挖方,地下水位低的地段,因下部土层比上部土层的地耐力大,可考虑挖方,挖方后可获较高地耐力,并可减少基础埋设深度和基础断面尺寸。
③道路交通
考虑基地内外道路的衔接,并使区内道路系统平顺、便捷、完善;道路和建筑、构筑物及各场地间的关系良好。
④节约土石方量
设计标高在一般情况下应尽量接近自然地形标高,避免大填大挖,尽量就地平衡土石方。
⑤建筑空间景观
设计标高要考虑建筑空间轮廓线及空间的连续与变化,使景观反映自然、丰富生动、具有特色。
⑥利于施工
设计标高要符合施工技术要求,采用大型机械平整场地,则地形设计不宜起伏多变;土石方应就地平衡,一般情况土方宜多挖少填,石方宜少挖;垃圾淤泥要挖除;挖土地段宜作建筑基地,填方地段宜作绿地、场地、道路等承载量小的设施。
在施工图中有一个小小的直角等腰三角形,三角形的尖端或向上或向下,这就是标高的符号。
除了建筑相关的标高程外,其他一般都只标尺寸。标高的标准是根据建筑中楼地面面做法里的面层厚度而定。
在底层平面图中室内主要地面的零点标高注写为±0.000。低于零点标高的为负标高,标高数字前加“-”号,如-0.450。高于零点标高的为正标高,标高数字前可省略“+”号,如3.000。
扩展资料:标高的确定:
1、室内地平
建筑室内地平标高要考虑建筑物至道路的地面排水坡度最好在1%~3%之间,一般允许在0.5%~6%的范围内变动,这个坡度同时满足车行技术要求。
(1)当建筑有进车道时:室内地平标高应尽可能接近室外整平地面标高。根据排水和行车要求,室内外高差一般为0.15m。
(2)当建筑无进车道时:主要考虑人行要求,室内高差的幅度可稍增大,一般要求室内地平高于室外整平地面标高0.45~0.60m,允许在0.3~0.9m的范围内变动。
2、地形起伏变化较大的地段
建筑标高在综合考虑使用、排水、交通等要求的同时,要充分利用地形减少土石方工程量,并要组织建筑空间,体现自然和地方特色。
如将建筑置于不同标高的台地上或将建筑竖向作错迭处理,分层筑台等,并要注意整体性,避免杂乱无序。
参考资料来源:百度百科-标高