1.增加沥青加铺层的厚度 增加沥青加铺层厚度,可以增加路面结构的弯曲刚度,减小接缝或裂缝两侧由交通荷载所引起的竖向位移差,美国地沥青协会(AI)试验发现增加加铺层厚度可以降低旧路面接缝或裂缝处的弯沉量,每厘米厚的沥青混凝土加铺层可降低2%的弯沉(最大可达到 4%～5% )。由于加铺层厚度增加,旧水泥混凝土层的温度变化就会减少,可以降低由温度变化所引起的温度拉应力。同时,对于较厚的加铺层来说,裂缝由加铺层底面扩展到顶面需要经历较长的距离,即可以延长其使用寿命。
2.在沥青加铺层上锯切横缝 在沥青加铺层上,对应旧水泥混凝土接缝或裂缝处锯切横缝,可以消除加铺层内因温度收缩受阻而产生的温度拉应力。但这种方法只适用于旧路面结构状况良好,接缝处板边弯沉较小的混凝土路面。并且必须做好锯缝的密封工作。
