分离式立交桥是指相交道路之间没有特设匝道的立交桥。它是一种最简单的立交桥，一般只能保证直行方向的交通互不干扰，转弯车辆（特别是左转弯车辆）则根据具体情况允许其在交叉口处平面交叉。分离式立交桥一般有分离式两层立交桥和分离式三层立交桥。对桥梁进行加宽，国内外常采用上下行分离式桥梁形式，该结构类型现在成为桥梁运营管理和行车安全控制的难点，分离式桥梁一体化是解决这一问题的较好方法。
以分红河桥为例，讨论了铰接和刚接两种连接方式对桥梁性能的影响。并提出了一种新的刚性连接方案，
分离式立交桥是指相交道路之间没有特设匝道的立交桥。它是一种最简单的立交桥，一般只能保证直行方向的交通互不干扰，转弯车辆（特别是左转弯车辆）则根据具体情况允许其在交叉口处平面交叉。分离式立交桥一般有分离式两层立交桥和分离式三层立交桥。对桥梁进行加宽，国内外常采用上下行分离式桥梁形式，该结构类型现在成为桥梁运营管理和行车安全控制的难点，分离式桥梁一体化是解决这一问题的较好方法。
以分红河桥为例，讨论了铰接和刚接两种连接方式对桥梁性能的影响。并提出了一种新的刚性连接方案，
