在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小的路面是（）。
A、沥青混合料
B、次高级
C、水泥混凝土
D、天然石材
参考答案:
【正确答案：C】
本题考查的是城镇道路路面分类。行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。
在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为( )。
正确答案为：C选项
答案解析：
城镇道路路面按力学特性分为柔性路面和刚性路面。水泥混凝土路面属于刚性路面，在行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。
如何判断路面的力学特性
通过观察路面是累积变形还是基本不变形保持刚性，即可判断路面的力学特性。
路面根据不同力学特性的分类如下：
柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。一般柔性路面包括各种沥青路面、碎（砾）石路面、沥青加固土路面。
刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。主要代表是水泥混凝土路面。
