隧道防水卷材施工方法

一、施工工具：汽油喷灯（3.5升）、滑轮、刷子、压子、剪子、卷尺、扫帚等。

二、基层处理：基层为水泥砂浆找平层，基层必须坚实平整，不能有松动、起鼓、面层凸起或粗糙不平等现象，否则必须进行处理。

三、基层必须干燥，含水率要求在9%以内，测试时在基层表面放一块卷材，经3—5h后如其下表面基本无水珠时即可施工。

四、在施工前要认真清扫基层表面上残留的水泥砂浆残渣、灰尘及杂物，然后涂刷底油，要求涂刷均匀一致，一次涂好，干燥8h以上（以气温而定，不粘脚为宜）。

五、复杂部位处理：阴阳角部位均应做成八字形，对女儿墙、管根、烟筒、排气孔及落水口、伸缩缝等拐角部位均应做附加层，一般宽为30cm，搭接为6—8cm。

六、卷材铺贴：铺贴卷材前，要量好要施工的防水面积，然后根据材料尺寸合理使用材料，从最低处开始铺贴，先将卷材按位置放正，长边留出8cm接茬、短边留出10cm接茬。然后点燃喷灯对准卷材底面及基层表面同时均匀加热（喷灯嘴距卷材表面约30cm为宜），待卷材表面熔化后，随即向前滚铺卷材，并把卷材压实压平，接茬部分以压出熔化沥青为宜，滚压时不要卷入空气和异物，并防止偏斜、起鼓和折皱。最后再用喷灯和压子均匀细致的把接缝封好，防止翘边。

七、劳动保护及安全防护：卷材在运输及施工过程中要防止坚硬物体硌伤、刺破，施工完毕后禁止随意践踏，并做好使用保护工作。在施工过程中戴好手套，避免烧伤、烫伤，对于汽油桶、卷材等易燃物品要单独存放，远离火源，预防火灾和工伤事故的发生

通常采用以下流程：先对隧道进行清洁处理，然后涂刷底漆，接着在隧道墙壁、天花板和地面上分别铺设防水卷材，将卷材固定在隧道表面。最后，对卷材的接口和固定部位进行再次处理，以确保防水效果。原因：采用这样的施工方法，可以有效地确保隧道内部不被水侵入，保障隧道地面的干燥和安全，提高隧道的使用寿命和安全性。内容延伸：隧道防水卷材的选择应根据具体情况来决定，包括防水卷材的厚度、密度、强度、耐腐蚀性能、抗渗性能等。同时，隧道防水施工过程中应注意杜绝施工中的漏洞和疏漏，确保防水卷材的完整性和质量。

1. 包括预处理、基层处理、卷材铺设、焊接、修补等步骤。

2. 在施工前需要对基层进行处理，确保基层平整、干燥、无油污和松散物等，以便卷材能够牢固地粘附在基层上。在卷材铺设时，需要按照设计要求进行铺设，注意卷材的重叠和焊接。在焊接时，需要使用专业的焊接机器进行焊接，并且焊接时需要注意温度和焊接时间，以确保焊接牢固。在施工过程中，需要及时修补卷材的损坏和漏水处，以确保隧道的防水效果。

3. 是隧道建设中非常重要的一步，正确的施工方法能够确保隧道的防水效果，保障隧道的安全和可靠性。同时，施工人员需要具备专业的技能和经验，以确保施工质量。

隧道防水卷材的施工方法如下：

1. 卷材预铺：将卷材的自粘层隔离纸面朝向结构层，另一面朝向基层，预先铺设在垫层、保护墙、地下连接墙或排桩上。（暗挖隧道采用带土工布表面材料的高分子卷材直接挂在预先固定的挂钩上）。

2. 卷材接缝：卷材接缝采用冷自粘方式，撕去接缝自粘边的预留隔离带直接粘贴即可，形成完整密封的防水系统。

3. 卷材反粘：撕去隔离纸，浇筑结构混凝土，卷材能与流动的混凝土相互交联啮合，形成强大的粘接力。这样卷材就粘结到混凝土建筑结构上，从而形成防水卷材与建筑结构刚柔无间隙结合。

4. 若需绑扎钢筋，揭去隔离纸直接绑扎即可，无需再为防水卷材浇筑砂浆细石混凝土做保护层。