高铁隧道洞口怎么开

隧道洞口段工程施工工序流程如下：

一、截水沟施工

洞口边仰坡边缘线5米以外设臵洞顶截水沟。洞顶截水沟位臵结合现场实际情况布设，采用人工开挖和人工砌筑，自低处向高处分段开挖和砌筑，并根据现场实际情况设臵沉降缝，沉降缝设臵距离为15m~20m。并必须在边、仰坡施工前完成，确保坡面稳定。

a、基坑开挖

开挖时严格按照图纸尺寸开挖，先用机械简单在截水沟测定中线开槽，再用人工整平基坑并夯实，基槽底面应夯实到图纸规定的压实度，对于基槽底面土质不符要求的，应及时开挖换填土，进行加固，沟底与沟壁坚实平顺，不欠挖。

b、浆砌施工

进行铺砌时，截水沟浆砌片石工程咬扣应紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。当截水沟的位臵、断面、尺寸、坡度、标高均符合图纸要求。为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗和加固处理。地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均应采取措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。

二、边仰坡开挖

洞口土方采用挖掘机分层开挖，自卸汽车运至弃碴场；石方采用浅孔控制弱爆破，挖掘机或装载机装碴，自卸汽车运至弃碴场。

1）隧道明洞、洞门开挖前，首先施工洞口边仰坡外的截、排水沟，以避免对边坡冲刷，导致边坡落石、失稳坍塌。明洞及洞门段开挖采用人工配合挖掘机由上而下进行。遇个别较大孤石或少量硬质岩，风钻钻孔、微药量解体，风镐修凿轮廓或非电控制光面爆破，不得扰动边坡，影响边坡稳定。装载机或挖掘机装碴，自卸汽车直接运输到规定地点卸碴。边坡开挖坡度按设计图放坡，当开挖到暗洞超前支护相应标高时，立即进行超前支护施工。结合边坡地形稳定程度，坡面用锚杆、钢筋网、喷混凝土作为临时防护，以确保施工安全。

2）边仰坡刷坡自上而下分层进行，每层高度2～3m，随开网喷支护。做好坡面喷混凝土防护层与原坡面衔接，防止坡面风化，引起水土流失、导致边仰坡防护受到损坏。隧道明洞、洞门开挖，避免在雨天进行。

三、边仰坡防护

(1)砂浆锚杆施工

a、机械钻孔

潜孔钻安装完成后，根据测量放样孔位，用地质罗盘控制钻孔方向，严格认真进行孔位调整，确保钻机安放支架牢固稳定，在造孔过程中不允许出现晃动。

b、锚孔清孔

钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔尖达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度，清孔完成后，应将孔口暂时封堵，避免碎屑杂物进入孔内。

c、安装锚杆

锚孔成孔结束后，经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，人工缓缓将锚杆体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在±50mm范围内），确保锚固长度。

高铁隧道洞口的开放方式是从高处向下挖掘。高铁隧道的建设过程中，为了避免隧道内积水和崩塌等安全隐患，施工方会先挖掘洞口，然后从洞口进入隧道进行挖掘。为了保证隧道的稳定，洞口的开放一般是从高处向下挖掘。这样可以避免高处垂直地面的土石冲刷导致塌方或者塌方的危险。高铁隧道的建设过程中，不仅要考虑洞口的开放方式，还要考虑隧道的长度、隧道的斜度、进出口的位置等一系列问题。同时还要考虑隧道内部的温度、湿度、氧气含量等一些其他的问题。高铁隧道的建设和设计需要多方面的专业知识和技能的支持。

高铁隧道洞口一般都是采用特殊的凿岩技术开挖。首先，需要在洞口区域进行地质勘探和岩石力学分析，找到最适合凿岩的位置和方向。然后，使用大型挖掘机和钻机等工程机械，将洞口周围的岩石和土壤逐层挖掘和爆破，直到达到设计的洞口尺寸和形状。在这个过程中，为了保持隧道结构的稳定和安全，还需要采用相关的加固设施和措施，比如喷锚和贴片等。总之，高铁隧道洞口开挖是一项复杂且高风险的工程任务，需要严格执行相关的技术标准和规范。

高铁隧道的洞口一般是开挖，采用的方式是靠隧道掘进机来施工。

1. 高铁隧道在建设过程中需要对地质情况进行充分的调查和分析，然后确定具体的开挖方式。与传统的钻孔爆破法相比，隧道掘进机更加适应高速铁路修建的需求，能够有效地避免噪音、振动等对周边环境的影响，保证了施工的安全和稳定性。

2. 隧道掘进机是一种非常先进的机器设备，由于其自动化程度高，能够节省大量的施工时间，因此可以有效地提高施工效率，确保工期的紧凑和质量的可靠性。

具体来说，高铁隧道开挖的流程通常是这样的：首先进行地质勘探，确定隧道的开挖位置和隧道内岩层的特点，然后进行预处理，例如进行喷锚、钻孔爆破等工作。

接下来，采用盾构机进行掘进，盾构机可以在地下挖掘出一条封闭的通道，保护隧道内的工人和设备，同时也可以减少对地面环境的影响。最后，利用混凝土等材料进行洞口的加固和修建。

大概就是这样的流程。