路面用碎石质量的标准

1．材料要求

（1）水泥

普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于拌制水泥稳定碎石混合料，宜采用强度等级不低于42.5级的早强、缓凝水泥，3d胶砂强度应不小18Mpa。受外界影响而变质的水泥不得采用。水泥各龄期强度、安定性等应符合规定；水泥初凝时间应不小于3小时、终凝时间不小于6个小时。

采用散装水泥，在水泥进场入罐时，要停放七天，安定性合格后才能使用；夏季高温作业时，水泥温度不能高于50℃，否则，应采用降温措施。

（2）碎石

碎石的最大粒径为31.5mm，宜按粒径9.5 mm～31.5mm、4.75 mm ～9.5mm、2.36 mm～4.75mm和0～2.36mm四种规格备料。

碎石压碎值应不大于28%，粗集料针片状含量应不大于18%（宜不大于15％）。碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28%，塑性指数小于9。合成碎石的颗粒组成应符合表1的规定。

表1 水泥稳定碎石混合料中合成碎石的颗粒组成

级配 通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)

31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075

范围 100 90～100 72～89 47～67 29～49 17～35 8～22 0～7

（3）水 凡饮用水皆可使用，遇到可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。

2．混合料组成设计

（1）取工地实际使用的碎石，分别进行水洗筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种碎石的组成比例。要求组成混合料的级配应符合表1的规定，且4.75mm、0.075mm的通过量应接近级配范围的中值。

（2）取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。一般水泥剂量按3.5%～5.5%范围，分别取4～5种比例（以碎石质量为100）制备混合料（每组试件个数为：偏差系数10％～15％时9个，偏差系数15％～20％时13个），用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。

（3）为减少基层裂缝，应做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同时，限制细料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。施工中要求水泥剂量应不大于5.5%，碎石合成级配中小于0.075 mm颗粒含量宜不大于4%，含水量宜不超过最佳含水量的1%。

（4）根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定碎石混合料，按要求压实度（重型击实标准，98％）制备混合料试件，在标准条件下养护6天，浸水一天后取出，做无侧限抗压强度。

（5）水泥稳定碎石试件的标准养护条件是：将制好的试件脱模称重后，应立即用塑料薄膜包覆，放入养护室内养生，养护温度淮安以南为25℃±2℃，淮安以北为20℃±2℃。养生期的最后一天（第七天）将去掉薄膜试件浸泡水中，在浸泡水之前，应再次称试件的质量，水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm，浸水的水温应与养护温度相同。将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，并称试件的质量。前六天养生期间试件水份损失应不超过10g，超过此规定的试件，应予作废。

（6）水泥稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值 应不小于设计值（在3.0Mpa～5.0Mpa范围内）。设计值由施工图设计确定。

（7）试件室内试验结果抗压强度的代表值按下式计算：

式中： －抗压强度代表值，MPa；

－该组试件抗压强度的平均值，MPa；

－保证率系数，高速公路保证率95％，此时 ＝1.645；

－试验结果的偏差系数（以小数计）。

（8）取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，经审批后，以指导施工。

路面用碎石的质量标准是石头颗粒大小均匀，含杂质土少是标准的硬实不能掺杂其他的石头及杂土铺到路面上，要铺设平整

沥青混凝土路面所用石料应有足够的强度和耐磨性能，用于城市主干路、快速路的沥青面层粗集料的压碎值应不大于26％。

石料与沥青有良好的黏附性，具有憎水性。

清洁、干燥、无风化、无杂质；用于路面抗滑表层的石料，应选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的碎石或破碎砾石，不得使用筛选砾石、矿渣及软质集料。

石料应具有良好的颗粒形状，接近立方体，多棱角，针片状含量≯15％。

砂应是中砂以上颗粒级配，含泥量<

3％～5％。

公路上要用到碎石的地方很多，比如结构物混凝土、路面等。但是规范上一般只对碎石的物理规格方面有要求，比如级配、针片状含量等等。但对碎石的材质规范上好象没有这方面的要求，比如路面面层一般是用玄武岩，基层等一般是用石灰岩等。

可是这些规范上都没有要... 基层等一般是用石灰岩等、路面等。

一、质量要求：

碎石集料分为粗集料、细集料和填料。它是沥青混合料的主体成分，它与沥青结合料一起决定着沥青路面的运营服务性能。所以高速公路路面对碎石的质量要求比较严格。规范对碎石的质量概括起来有两个方面：

一是资源特性，它是由石料产地所决定，如密度、压碎值、磨光值、与沥青的粘附性以及存在不良杂质等；二是加工特性，即石料的级配组成、针片状颗粒含量、棱角性、含泥量、砂当量、亚甲蓝值、小于0.075mm颗粒含量等。

二、碎石的简单介绍：

碎石是由天然岩石、卵石或矿石经机械破碎、筛分制成的，粒径大于4.75mm的岩石颗粒。碎石多棱角，表面粗糙，与水泥黏结较好，拌制的混凝土拌合物流动性差，但混凝土硬化后强度较高。

路面用的碎石应由天然岩石或卵石经机械破碎、筛分（方孔筛）制成，其使用的碎石粒径不小于4.75 mm、不大于53mm，片状或针状碎石的含量不超过20%，压碎值不大于35%，压实度应大于96%，碎石中不得含有粘土块、杂草树根等有机质，应比较抗压、坚韧、坚固。

碎石的产品质量必须合格，应先试验后使用，要有出厂质量合格证和试验单。碎石使用前应按照品种、规格、产地、批量的不同进行取样。