润滑系统八大功用

润滑系统的作用是，在发动机工作的时候，会连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，从而形成一层润滑功效的油膜。不仅可以有效地缓解零件的摩擦，而且还可以降低功率的损耗，确保发动机使用寿命的同时，还能提供一个很好的工作状态。

润滑系统，是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为五种，即循环润滑系统，集中润滑系统，喷雾润滑系统，浸油与飞溅润滑系统，油和脂的全损耗性润滑系统。润滑系统有下列五大作用有：

1、润滑作用机油可使运动零件之间构成油膜接触，减小摩擦阻力和动力损失，并减小机件的磨损。

2、冷却作用利用机油的流动性，带走发动机零件的部分热量，防止零件温度过高而烧损。

3、清洁作用循环流动的机油，将发动机在工作中磨下的金属微粒、从大气中吸人的尘土及燃料燃烧产生的一些固体物质带走，防止在零件之间形成磨料而加剧磨损。

4、密封作用利用机油的粘性，使机油附着于运动零件表面，提高零件的密封效果，减少漏气。

5、防锈作用：润滑油膜吸附在金属表面，把空气和水隔开，起到防锈和防腐蚀作用。

除此以外，润滑系统还有吸振作用。机油可吸收运动副间的振动，从而降低噪声，延长发动机的使用寿命。

润滑系统，指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为五种，即循环润滑系统，集中润滑系统，喷雾润滑系统，浸油与飞溅润滑系统，油和脂的全损耗性润滑系统。

润滑的功用:

机油正是在引擎中扮演润滑的角色。机油除了能润滑引擎降低摩擦外，还有防止引擎金属腐蚀、消除进入引擎中的灰尘及其它污染物、在活塞与汽缸壁间帮助燃烧室气密、为活塞及轴成等零件冷却及消除引擎内不必要的产物。

发动机润滑系统的组成部分

润滑系统主要由机油压力传感器、机油滤清器、机油泵、机油压力调节阀、喷嘴等组成。

发动机润滑系统的作用首先肯定是润滑机件，但它还能起到一些其他作用：

1、润滑作用。在发动机的各种工况下，机油能降低发动机零部件的摩擦，并减缓磨损，防止发动机内部零部件出现干磨。

2、清洁作用。在发动机内部循环流动的机油，能将发动机磨损产生的碎屑和在空气中吸入的颗粒带走，避免零部件之间加剧磨损。

3、冷却作用。能够将发动机产生的热量散发至空气中从而在一定程度上冷却发动机。

4、防锈作用。机油附着在发动机内部零部件上，能有效防止水和空气与零部件接触，从而达到防锈的作用。

5、密封作用。机油能在活塞与活塞环之间形成一个密封圈，能够有效防止外界的污染物进入和减少气体的泄露。

润滑系统的功能就是保证发动机正常的进行工作，并且能有效减少发动机内部的磨损，延长发动机的使用寿命。机油要定期保养更换，保证发动机始终处在良好的润滑状态下运转。

作用如下：

①润滑作用：润滑运动零件表面，减少摩擦阻力和磨损，减少发动机的功率消耗。

②清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其他异物。

③冷却作用：机油在润滑系内不断循环还可以带走摩擦产生的热量，起冷却作用。

④密封作用：在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。

⑤防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈。

⑥液压作用：润滑油还可用作液压油，如液压挺住，起液压作用。

⑦减振缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减少振动，起减振缓冲作用。

8.降低功率损耗。

润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑三种方式。