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什么是正交异形板

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  • 正交异性板,是由纵、横加劲肋和盖板共同承受荷载的桥面结构。该结构最早始于二十世纪五十年代的德国,后来被很多国家广泛应用。目前已成为世界上大、中跨度钢桥所普遍采用的一种桥面结构形式。

    由于纵肋和横肋的刚度不同,所以在这两个主要方向的弹性性能也不同,故正交异性板除了具有桥面板和桥面系的作用外,还作为主梁的一部分发挥作用,它的盖板既形成纵肋、横肋的翼缘部分,同时又作为主梁的上翼缘部分共同受力。因此在分析正交异性钢桥面板在荷载作用下的应力状态时,通常将上述盖板分成三种结构体系来研究。

    2023-10-25 00:46:12
  • 正交异性版即正交异性钢桥面板,是用纵横向互相垂直的加劲肋(纵肋和横肋)连同桥面盖板所组成的共同承受车轮荷载的结构。

    这种结构由于其刚度在互相垂直的二个方向上有所不同,造成构造上的各向异性。

    2023-10-25 00:46:12
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