什么叫先简支后连续梁

是一种施工工艺。架设的时候T梁或是箱梁都是一段一段以简支梁的形式放置在桥墩支座上，然后再把梁连接成整体连续梁。简单地说就是，先把桥墩两两之间的梁架起来，然后再把这些桥梁连续起来构成整体。

简支梁是指梁的两端搭在两个支撑物上，梁端和支撑物铰接，支撑物只能给梁端提供水平和竖直方向的约束，不能提供转动约束。现实看是只有两端支撑在柱子上的梁，主要承受正弯矩，一般为静定结构。体系温变、混凝土收缩徐变、张拉预应力、支座移动等都不会在梁中产生附加内力，受力简单，简支梁为力学简化模型。

连续梁是指有三个或三个以上支座的梁。连续梁有中间支座，所以它的变形和内力通常比单跨梁要小，因而在工程结构（如桥梁）。

预应力钢筋混凝土桥有简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥、拱桥、桁架桥、刚架桥、斜拉桥等桥型。简支梁桥的跨径多在50米以下。

梁式桥包括简支板梁桥，悬臂梁桥，连续梁桥。其中简支板梁桥跨越能力最小，一般一跨在8-20m。连续梁桥国内最大跨径在200m以下，国外已达240m（目前世界上最大跨径梁桥最跨是330m，是位于中国重庆的石板坡长江大桥复线桥）。

钢架桥有T形钢架桥和连续钢构桥，T形钢架桥主要缺点是桥面伸缩缝较多，不利于高速行车.连续钢构主梁连续无缝，行车平顺。施工时无体系转换，跨径我国最大已达270m(虎门大桥辅航道桥)。

1、这是将首先预制好的梁板架设在桥梁上后，由于梁端留有空隙，还有永久支座在空着（因为在梁板放上去时，梁板是支撑在临时支座上的）。

2、结构连续就是将两个梁端用钢筋混凝土连接起来，再用预应力将两个梁端进行张拉，使两片梁用预应力连成整体，这个就是先简支后连续，这个就是真正的连续。

3、 还有一种连续式假连续，就是在梁板安装完毕之后，不进行梁端连续，而是将桥面在此处进行钢筋加固后进行连续浇筑。

先简支后连续桥梁结构就是两跨及两跨以上的预应力混凝土梁通过现浇混凝土形成连续结构，优点有以下几点：

1、刚度大、变形小、伸缩缝少和行车舒适；2简支梁的预应力钢束在工厂进行张拉，而负弯矩区的预应力钢束布置及张拉均在主梁上进行，仅需吊装设备起吊主梁，减少了施工设备，又能避免张拉预应力钢束造成地面上的障碍；3预制梁能采用标准构件，进行工厂化统一生产和管理，有利于技术操作，节省了施工时间，缩短工期，提高经济效益。

先简支后连续法是指：把一联连续梁、板分成几段，每段长一孔，各段在预制场预制后经移运吊放到墩台顶的临时支座上，在完成湿接缝的各项工序后浇注湿接缝混凝土，然后张拉负弯矩预应力束，拆除临时支座，使连续梁落座到永久支座上，完成结构由简支到连续的体系转换。

先简支后连续梁是一种桥梁建造的工艺，常用于大型桥梁的建设。简支桥梁与连续梁桥梁是两种不同类型的桥梁，都有其独特的优缺点。先简支后连续梁是指在工程的初期，先建造简支桥梁，再将其转化为连续梁桥梁。

该方法主要是为了在建造大型桥梁时，能够更好地把握质量和安全问题，减少桥梁建设过程中出现的问题。

简支桥梁相对于连续梁桥梁结构更简单，便于建设和调试，可以更好地掌握材料和各种配合工艺的情况。

而连续梁桥梁则可以承担更大的荷载，更有效地分散桥梁本身的重量，减少桥梁结构的受力情况。

因此，通过先建造简支桥梁再转化为连续梁桥梁，可以更好地实现工程的可控和可靠。