路肩墙加高4公分做法

1、施工放样及挖基，由进场复测以及加密之导线点放出挡墙之控制桩并加密，桩顶打一小铁钉，然后用水泥砂浆固桩，以便施工过程中随时控制线形，同时由进场复测及加密之水准点将高程引至各木桩，以便检测开挖深度。报监理工程师复测后，用石灰撒出基坑开挖线，挡墙之挖基工作采用人工配合挖掘机进行，先用挖掘机沿开坑线挖至基底设计标高以上20～30cm，然后用人工将剩余部分清理至基底设计标高，并整平。

2、基础墙身施工前，若有软基处理则必须开挖至基岩后方可砌筑以保证挡墙之稳定性。块石之尺寸要求：30cm×30cm×100cm，砌筑前应将石块表面泥垢清扫干净，并用水保持湿润。砌筑前必须两面立杆线，外面线应顺直整齐，内面线大致适顺，以保证砌体各部分之几何尺寸符合设计要求。所以在砌筑过程中要经常效正杆线，浆砌块石应卧浆铺砌，立缝填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑中断时，可将砌好之石层孔隙用砂浆填满，再砌时表面要仔细清扫干净，洒水湿润。沉降缝设置按规范要求之10～15m设置，缝宽为2cm，沉降缝内用沥青麻絮沿内、外、顶三边填塞。

3、墙身施工前，应根据墙高配料，每层石料高度做到基本齐平，挂线后方可砌筑，每层镶面石应事先按规定灰缝宽及错逢要求配料，再用铺浆法，顺序砌筑和随填立缝。

砌筑工艺要求：必须分层安砌，一丁一顺，每一条丁石应安砌于上、下两条顺石正中部，每隔一层石料砌体之竖缝应上、下对齐，横缝应在一条直线上。砌体外露面之镶面石必须人工修凿，石料尺寸必须30cm×30cm×100cm，正负误差小于5mm，外露面达到一寸三钻之修凿标准，砌体缝宽1.3-1.5cm，帮衬石和填芯石也应采用上述规格之块石相互锁合分层砌筑，缝宽不大于2.0cm。

4、如果块石松动或砌缝开裂，应将块石重新提起，垫层砂浆与砌逢砂浆清洗干净，然后将石块重新铺砌在新砂浆上。当墙身砌筑超过3米时，应搭设木质手架，以便人工安全作业。 勾缝工艺要求：必须弹墨勾线直行，勾缝前必须将原砌筑砂浆掏去2cm深，保证勾缝砂浆与石料粘接牢固。除勾缝宽度内，其余石料表面不得有砂浆，严防砂浆污染石料表面。勾缝砂浆应高于砌体砂浆一个标号，且不能低于10号。任何砌体砂浆必须采用机械拌合，严禁人工拌合，要求每一砌筑工点必须配置若干砂浆拌合机。按设计要求，每隔2～3m设置一处6PVC管作泄水孔，孔后设置碎石过滤层外包渗水土工布。

5、当砌体之强度达到设计强度之70%以上时，方可按规范要求进行回填，回填时采用分层回填，每层松铺厚度15cm.夯实时，夯实后之压实度应达到95%。

路肩墙的施工流程还是比较复杂的，在施工的过程中是会严格的控制进度的，进度快的话，就会产生一系列的问题，这些问题都有可能导致塌方以及其他不可预知的问题，在最近几年，路肩墙尤为的流行，基本上一些美化的路段都要修一些路肩墙，又好看，而且也比较实用，比如城市的地下道，快速路之类的

关于路肩墙加高4公分做法：

硬路肩的设计标高常见的有两种情况：一种是硬路肩与车行道连接处标高一致，横坡与沥青混合料的种类也相同时，可将硬路肩视为行车道的展宽，摊铺混合料时可与行车道一起铺筑，硬路肩的质量要求同相同的路面结构。另一种是硬路肩的顶面标高低于相连的行车道，这种情况应先摊铺硬路肩部分，宽度应比要求的宽5cm左右，保证与行车道路面有一定的搭接，以免搭不上需人工找补。摊铺行车道表面层时，摊铺机靠硬路肩一侧的端部应使用450的斜挡板，以减少碾压时边缘坍塌或发生较大的侧移，并尽量使边缘顺直、平齐。

要将路肩墙加高4公分，可以采取以下做法：

1. 准备材料：所需的材料可以包括水泥、砂子、砖块或者其他可用的建筑材料。

2. 清理路肩墙上的杂物和尘土，确保表面干净。

3. 在路肩墙上标记出要加高的高度，可用线或者标尺进行标记。

4. 准备水泥砂浆：按照所需的比例将水泥和砂子混合，加入适量的水搅拌均匀，制成砂浆。

5. 使用砂浆涂抹在路肩墙标记的部分，厚度应保持均匀，使其达到要求的高度。

6. 在涂抹的砂浆上，迅速放置砖块，按照预先标记的位置对齐，确保它们与墙体齐平并稳固。

7. 将砖块之间的缝隙填满砂浆，并使用砂浆刮刀将其抹平，使其与周围的表面平齐。

8. 等待砂浆干燥和凝固，时间长度根据所用材料和环境温度而定。

9. 完成后，可以根据需要对路肩墙进行修整和涂漆等装饰工作。