强度刚度稳定性的区别

结构失效的三种模式：强度、刚度、稳定。

1.强度因为直观，最好理解。强度问题通常表现为构件受力拉断/压溃了，定量描述就是某点应力大于了材料强度。

2.刚度问题表现为构件受力后变形大，定量描述就是变形大于变形允许值。刚度与强度不同，构件没坏，只是变形大，实质上体现的更多是功能性要求。像铁路桥梁，对梁的挠度，梁端相对转角都有限制，变形超过限制梁不会坏，但像轨道之类的设施可能会坏，或者导致火车行进危险，所以才对刚度有要求。

3.稳定性的理解比较难，表现为构件结构因非预期的受力模式而产生过大的力或变形，定量描述是考虑几何刚度的结构总刚度矩阵奇异。

上面比较术语化，以最常见的压杆稳定为例，杆件受轴压力，理想性况是杆件保持直线直到压坏。

但实际由于杆件存在初始的缺陷/轴力有偶然偏心/构件受垂直方向扰动力等情况，这些因素可以统称为扰动，均可能导致杆件轻微受变弯“外拱”。

在不考虑材料破坏时(第一类稳定)，稳定问题是随遇平衡的问题。即随轴压力增大，会存在若干种平衡分支，有相应的失稳轴力。（数学上就是结构刚度矩阵对几何刚度矩阵的特征值问题）半正弦对应于一阶，正弦对应二阶等等，实际上一阶最小是唯一有实际意义的力，通常叫（一阶）临界荷载。达到这个荷载时，杆件可以在直线和外拱两种可能的位形转换，扰动提供了向外拱转换的“初始推动”，一但形成外拱的位形，轴力产生的附加弯矩与变形产生的抵抗力矩相等，相当于力不变位移发散，产生破坏。

第一类稳定是理想情况，实际构件的材料都有其承载力，考虑这种因素是第二类稳定问题。这种情况通常考虑轴压力会在扰动外拱的位形上产生额外弯矩(P-delta效应)。因而杆件实际是压弯构件，当荷载大到一定程度，杆件某点应力超过材料强度，杆件破坏。所以第二类稳定实质是强度问题。

①强度：力学上，材料在外力作用下抵抗破坏(变形和断裂)的能力称为强度。强度是机械零部件首先应满足的基本要求。按所抵抗外力的作用形式可分为:抵抗静态外力的静强度，抵抗冲击外力的冲击强度，抵抗交变外力的疲劳强度等。

②刚度：是指材料或结构在受力时抵抗弹性变形的能力。是材料或结构弹性变形难易程度的表征。材料的刚度通常用弹性模量E来衡量。

③稳定性：是指测量仪器的计量特性随时间不变化的能力。

刚度保证的是材料弹性变形不超过某个范围。 稳定性是保证压杆不发生突然弯曲。

强度 金属材料在外力作用下抵抗永久变形和断裂的能力称为强度。按外力作用的性质不同,主要有屈服强度、抗拉强度、抗压强度、抗弯强度等,工程常用的是屈服强度和抗拉强度,这两个强度指标可通过拉伸试验测出。

强度是指零件承受载荷后抵抗发生断裂或超过容许限度的残余变形的能力。也就是说,强度是衡量零件本身承载能力(即抵抗失效能力)的重要指标。

强度是机械零部件首先应满足的基本要求。机械零件的强度一般可以分为静强度、疲劳强度(弯曲疲劳和接触疲劳等)、断裂强度、冲击强度、高温和低温强度、在腐蚀条件下的强度和蠕变、胶合强度等项目。

强度：指承受荷载的能力；保证结构不破坏。

刚度：指抵抗变形的能力；保证结构变形不超过容许的数值。

稳定性：荷载作用下，结构虽然没有破坏，但由于变形而不能继续承载，这种现象就叫做"失稳"。结构不失稳的能力叫做“稳定性”。以上是科普性的解释。有关的定义请看有关科技书籍。刚度是抵抗变形的能力的指标。

强度是抵抗破坏的能力,稳定性是保持原来状态的能力。