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德系cvt原理

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  • 是变速器的一种。根据材料学原理,在德国人发明的CVT中,采用了离心式离合器和一个带传感器的两个可变直径的金属锥形轮,通过控制电磁阀和发动机的转速,可以实现无级变速。这种设计的意义在于,可以使车辆在行驶时保持发动机转速平稳,提高燃油利用率。德系cvt的特点是运动平稳且始终保持最佳转速,从而消除了换挡过程中的跳动和动力波动,既提高了燃油经济性,又增强了驾驶舒适性。虽然这种变速器相对传统变速器来说成本较高,但是通过技术的不断进步,已经逐渐得到了广泛的应用。

    2023-10-23 17:36:57
  • 德系CVT变速器的工作原理是基于锥轮传动,通过两个锥形极限角度可对输入转速进行任意调节。在驾驶者踩下油门时,电脑控制单元依据车速、发动机扭矩和驾驶者需求预测出最合适的转速,将变速器的传动比率变化到最佳状态,使汽车加速平稳高效,并且保证发动机在最佳功率和燃油经济性之间保持平衡。除了德系CVT变速器,还有其他的变速器类型,例如AT、MT等,根据不同车型、驾驶者需求和手动/自动化程度的不同,选用不同类型的变速器可以更好地满足需求。

    2023-10-23 17:36:57
  • 看德系cvt原理

    CVT的结构原理就是一条金属带卡在2个锥轮组之间,通过金属带与锥轮之间的摩擦力来传递动力的。

    中学物理都学过的,摩擦会生热,这个就叫做“热损失”,CVT主要的动力损失就是来自于这个地方。

    2023-10-23 17:36:57
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