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非等长半轴优缺点

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  • UNI-V采用非等长半轴结构,当车辆急加速时,同一时间作用到两侧驱动轮的扭力就不一样,半轴短的一侧车轮扭力大,而半轴长的一侧车轮扭力小。对于车身稳定性来说,等长半轴结构一定是优于非等长半轴结构的

    2023-10-23 20:06:48
  • 非等长半轴是指轮胎前后轴的直径不同。其优点是提高车辆的悬挂能力和稳定性,减少结构成本和零部件数量;缺点是非等长半轴使得车辆转向性能下降,增加磨损和油耗,同时对车辆的操控也有影响。

    2023-10-23 20:06:48
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