翔殷路隧道，是上海黄浦江上的一座公路隧道，于2003年6月21日开工，2005年12月31日建成通车。翔殷路隧道为东西走向，西起杨浦区翔殷路军工路，向东穿越黄浦江后止于五洲大道杨高北路，南线全长2606.32米，北线2597米，各为单向2车道，设计时速80公里。建成时为中国直径最大的过江公路隧道。
翔殷路隧道介绍
翔殷路隧道，是上海黄浦江上的一座公路隧道，于2003年6月21日开工，2005年12月31日建成通车。翔殷路隧道为东西走向，西起杨浦区翔殷路军工路，向东穿越黄浦江后止于五洲大道杨高北路，南线全长2606.32米，北线2597米，各为单向2车道，设计时速80公里。建成时为中国直径最大的过江公路隧道。
翔殷路隧道概况
翔殷路隧道自上海浦西翔殷路、军工路立交起，连接杨浦区浦西段的中环线，越江后在浦东北路附近与五洲大道相接，隧道总长度约为二点六公里，其设计最高行车时速八十公里，双向四车道。据介绍，该水下公路交通隧道的江中圆隧道长约一点五三公里，采用两台直径为十一点五八米的泥水平衡盾构进行掘进施工，圆隧道外径十一点三六米，内径十点四米，它是目前中国直径最大采用盾构法施工的隧道。
翔殷路隧道交通情况
翔殷路隧道建成后不仅将对上海浦东东北部及浦西的杨浦、宝山地区的交通带来便捷，而且也令上海越江交通有了更多、更便捷的选择。
此外，翔殷路越江隧道工程是上海市快速路网中的重要节点工程。它浦西接五角场翔殷路、中环线，东接五洲大道，是通往浦东外环线、G40沪陕高速、连接崇明越江通道、沿海通道的重要交通要道。
