麻豆区位于中国台湾省台南市中部偏西，北邻下营区、学甲区，西邻佳里区，东邻官田区、善化区，南接西港区、安定区。本区地处嘉南平原中央地带，地势平坦，土壤肥沃，有曾文溪自区境南边流经，经济活动以农牧业为主，代表作物为文旦，有“柚城”的美名，在台湾享有极高知名度；居民则以闽南裔为主。
麻豆区详细介绍
麻豆区位于中国台湾省台南市中部偏西，北邻下营区、学甲区，西邻佳里区，东邻官田区、善化区，南接西港区、安定区。 本区地处嘉南平原中央地带，地势平坦，土壤肥沃，有曾文溪自区境南边流经，经济活动以农牧业为主，代表作物为文旦，有“柚城”的美名，在台湾享有极高知名度；居民则以闽南裔为主。
麻豆区地理位置
麻豆区位于台湾台南市中部偏西，北邻下营区、学甲区，西邻佳里区，东邻官田区、善化区，南接西港区、安定区。本区地处嘉南平原中央地带，地势平坦，土壤肥沃，有曾文溪自区境南边流经，经济活动以农牧业为主，代表作物为文旦，有“柚城”的美名，在台湾享有极高知名度；居民则以闽南裔为主。麻豆区历史沿革
麻豆区早期为西拉雅平埔族四大社之一蔴豆社的聚落所在，故旧称为“麻豆番社”。“麻豆”（Mattau或Mattauw）这个名词也是来自于平埔族语的Matta（眼睛、目）和au（港澳）合并而成，即眼睛、枢纽之意。另学者翁佳音依据荷兰文献推论，麻豆社又名 “ Toukapta 肚嘎不打”，显然“麻豆”应该是汉语，后者“ Toukapta 肚嘎不打”才是原住民语。荷治时期及清领时期尚属“番社”，故称“蔴豆社”，荷兰人曾在此设“教会大学”，清雍正时期因汉人迁往渐增，改称“蔴豆保”，日治初期仍延袭前清旧制，1897年设“蔴豆办务署”，下辖街庄长，大正9年（1920年）改为台南州曾文郡麻豆街，街长依次为：林钦、渡利友吉、池田唯治郎、岛泽兼作，麻豆街下置麻豆直辖区、麻豆南势区、麻豆碑头区及麻豆安业区等四个管辖区。战后陈西湖奉令接收麻豆街，为“麻豆街代理街长”，1950年改称“台南县麻豆镇”，陈西湖即出任第一任麻豆镇长。2000年4月又于此地发现“过港贝冢”及“千年人骨”，属“茑松文化”，因此推测麻豆应有上千年历史。2010年12月25日台南县市合并后改称麻豆区。
麻豆区行政区划
港尾里、南势里、大埕里
小埤里、中民里、中兴里北势里、安正里、安西里安东里、安业里、东角里油车里、保安里、大山里巷口里、海埔里、埤头里庄礼里、麻口里、新建里寮廍里、谷兴里、砖井里兴农里、龙泉里、总荣里谢安里、晋江里麻豆区交通
麻豆区公路
国道一号 (中山高速公路) 麻豆交流道 (303)
下营系统交流道 (299)<li>昔日麻豆曾有糖业铁路隆田线连接至纵贯线隆田车站，1980年7月结束客运业务。</li><li>市道171号：学甲区 - 麻豆区 - 官田区社子里 县道171甲</li><li>市道173号：麻豆区 - 西港区</li><li>市道176号：佳里区 - 麻豆区 - 官田区</li><li>台19甲: 下营区 - 麻豆区 - 善化区</li><li> 台84线 (东西向快速道路 北门 - 玉井，其中北门 - 麻豆段未通车) 麻豆交流道</li><li>下营系统交流道</li>
麻豆区客运
兴南客运麻豆站，路线资讯
和欣客运麻豆站 7500 台北 - 台南、7501 嘉义 - 台南、7504 板桥 - 台南统联客运麻豆站 1628 台北 - 沤汪、1612 松山 - 台南、1625 台中 - 台南(经朝马)新营客运：7419 学甲 - 麻豆麻豆区教育
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