附体阻力，是指水对附体（如舵、舭龙骨、轴包架等）作用而增加船舶航行时的阻力。由摩擦阻力和涡流阻力组成。其大小与附体的尺寸、数量、形状以及它们和船体的相对位置有关。为减小附体阻力，要求附体的形状尽可能呈流线型，安装位置尽量顺着船体表面水的流线方向。以上内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布
对于不同尾型、舵型及舵的安装位置，所产生的附加阻力也不同。流线型舵的阻力可取其自身摩擦阻力的1.5倍。计算舵的摩擦阻力亦可按相当平板计算，其雷诺数中的特征长度取舵本身的弦长，来流速度应对船体伴流及螺旋桨尾流加以修正。
