向潭铁路是中国江西省南昌市南昌县向塘镇向塘西站通往南昌县广福镇潭岗村潭岗站的铁路，长11千米，原为浙赣铁路的一部份。
向潭铁路沿线有向塘西站、江家站和潭岗站三个车站，当中有一小段与京九铁路并行。
历史沿革
由于浙赣铁路电力化改造中对梁家渡站至潭岗站一段进行了新建取直；自2006年8月13日梁家渡至潭岗直通线特大桥线路启用后，浙赣铁路定线不再绕经向塘西站，而是采用新的直通线特大桥，原有线路段（向塘西站至梁家渡站一段）被取缔并新名命为向梁铁路、（向塘西站至潭岗站一段）被取缔并新名命为向潭铁路。
向潭铁路是中国江西省南昌市南昌县向塘镇向塘西站通往南昌县广福镇潭岗村潭岗站的铁路，长11千米，原为浙赣铁路的一部份。
向潭铁路沿线有向塘西站、江家站和潭岗站三个车站，当中有一小段与京九铁路并行。
历史沿革
由于浙赣铁路电力化改造中对梁家渡站至潭岗站一段进行了新建取直；自2006年8月13日梁家渡至潭岗直通线特大桥线路启用后，浙赣铁路定线不再绕经向塘西站，而是采用新的直通线特大桥，原有线路段（向塘西站至梁家渡站一段）被取缔并新名命为向梁铁路、（向塘西站至潭岗站一段）被取缔并新名命为向潭铁路。
