弯道加宽是工程名词，是指为减少在弯道处轮轨间的挤压与摩擦和使运行平稳，而将弯道轨距加宽的作业。加宽时不动外轨，仅需内轨内移，内移量根据最小弯道半径和车辆的轴距决定。
释文：弯道加宽是为减少在弯道处轮轨间的挤压与摩擦和使运行平稳，而将弯道轨距加宽的作业。加宽时不动外轨，仅需内轨内移，内移量根据最小弯道半径和车辆的轴距决定。
弯道加宽是工程名词，是指为减少在弯道处轮轨间的挤压与摩擦和使运行平稳，而将弯道轨距加宽的作业。加宽时不动外轨，仅需内轨内移，内移量根据最小弯道半径和车辆的轴距决定。
释文：弯道加宽是为减少在弯道处轮轨间的挤压与摩擦和使运行平稳，而将弯道轨距加宽的作业。加宽时不动外轨，仅需内轨内移，内移量根据最小弯道半径和车辆的轴距决定。
