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太原北站

作者:百科大全

太原北站(Taiyuanbei Railway Station),位于中国山西省太原市,于1933年启用,隶属中国铁路太原局集团有限公司(即原太原铁路局)管辖,现为一等站。是石太铁路、北同蒲铁路的终点站,也是西山铁路、太岚铁路、上兰村铁路的起点站。

太原北站车站简介

太原北站(Taiyuanbei Railway Station)坐落于山西省太原市尖草坪区,车站等级为一等站,隶属中国铁路太原局集团有限公司管辖。共有到发线87条,其中包括正线9条、调车线36条。另设有六个车场。

太原北站列车信息

太原北站是石太铁路的客货运一等站及编组场,也是中国大陆主要编组站之一。日均办理旅客列车约10列,主要为普慢旅客列车。货运方面,主要办理货物列车的日常到发、编组解体作业,也负责办理矿、煤业原料及产品的到发作业。

太原北站车站位置

离大同站346公里(相邻车站:皇后园站),离太原站9公里(相邻车站:太原东站)【北同蒲线】

离上兰村站16公里(相邻车站:汾河站)【上兰村线】

离太原站9公里(相邻车站:太原东站),离镇城底站61公里(相邻车站:汾河站)【太岚线】

太原北站时刻表及正晚点

时刻表

车次

列车类型

始发站

始发时间

本站

到达时间

本站

发车时间

终点站

到达时间

4633

普快

太原

13:00

当天13:13

13:15

古交

14:05

4634

古交

16:00

当天16:55

16:57

太原

17:10

4635

河边

07:11

当天09:30

09:32

09:45

4636

太原

17:12

当天17:25

17:27

河边

19:34

6801

普客

06:43

当天06:56

06:57

镇城底

08:31

6802

镇城底

09:19

当天10:49

10:51

太原

11:04

6805

太原

17:52

当天18:05

18:07

镇城底

19:42

6807

朔州

06:25

当天11:22

11:24

太原

11:39

6808

太原

17:24

当天17:39

17:41

朔州

22:50

4619

普快

灵丘

14:41

当天20:09

20:11

太原

20:24

6817

普慢

8:30

当天15:

1、7

15:

1、9

15:32

4620

普快

太原

07:36

当天07:49

07:51

灵丘

13:25

K7802

快速

08:51

当天09:06

09:08

大同

14:39

正晚点

车次

始发

终到

正点到达

正点开车

停车

正点率

最新正晚点

6801

太原

镇城底

06:43

06:44

1分

80% (5分)

正点

6818

灵丘

07:42

07:44

2分

100%

4635

河边

太原

09:49

09:51

75% (2分)

09:55 预告晚点(6)

6802

镇城底

太原东

10:30

10:32

75% (3分)

预告正点

K7802

太原

大同

11:35

11:37

100%

4633

太原东

镇城底

13:29

13:31

6817

灵丘

太原

15:57

15:59

正点

4634

镇城底

太原东

16:52

16:54

75% (3分)

17:01 晚点(9)

4636

太原

河边

17:16

17:18

100%

正点

6805

太原东

镇城底

17:46

17:48

太原北站取消客运

11月10日,太原火车北站取消客运业务。太原铁路局工作人员表示,由于大西高铁建设工程规划在太原北站段搭建高架桥,可能会对北站停靠上下车的旅客安全造成影响,因此决定取消北站客运业务,在北站经停的9趟客运列车将不再进站停靠,但仍然可以办理售退票业务。

“2015.11.09,21:46,纪念82岁的太原北站客场停用。”“永别了,太原北!完成2015年11月9日6806次旅客列车的接车任务后,太原北站的客运业务就画上了句号!有幸能够见证与太原北告别的时刻……”

太原北站车站改造

(2015年)11月21日,在太原北站电气化改造现场,施工人员正在铺设轨枕。据了解,太原北站自11月10日客运业务全面停运以来,为提高运输承载能力,铁路部门对该站进行了大规模改造。改造完成后,将承担太原市煤炭、钢铁、建材、化肥、工业机械等货物的运输任务。

12月5日9点30分,随着太原北站开通命令的下达,由中铁六局太原铁建公司承建的太原北站站改工程,先后克服施工现场狭窄、临近营业线安全压力大、安全风险高、连续施工人员极度疲乏等诸多困难,经过1500余名参战职民工70余天的顶风冒雪,昼夜奋战的连续封锁施工,安全顺利地完成了全部封锁开通任务。

由于大西高铁左、右线由北向南进入太原北站后,将分别占用既有石太上行线、太岚线、Ⅰ—Ⅴ场联络线及Ⅰ场直通场三股到发线和Ⅱ场两股到发线的位置,为给新建的大西高铁“腾地方”,需要通过改迁太原北站原有线路。自9月28日开始封锁施工以来,中铁六局太原铁建公司先后完成了太原北站站场改造四个阶段Ⅰ级封锁 2次、Ⅲ级封锁16次,站内封锁70余次的封锁施工,累计完成太原北站I、II、III场拆除既有道岔46组,插入新铺道岔29组,拆除旧线路5.94公里,新铺线路7.29公里,拨移线路2.97km,上道咋5.3万方,钉固道岔20组,设置车挡5处。太原北站站场改造的顺利完成,为下一步大西客运专线太原站至阳曲站的联通完成起到了关键作用。

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