铜九铁路鄱阳湖铁路特大桥，即鄱阳湖特大桥、鄱阳湖铁路特大桥，是铜九铁路、九景衢铁路跨越中国第一大淡水湖（鄱阳湖）所建的铁路大桥，于2008年3月建成通车。
鄱阳湖特大桥位于江西省九江市湖口县的鄱阳湖入长江口（鄱阳湖口南侧3公里处），横跨鄱阳湖，全长5360米，共145个墩台，主跨为4Х120米钢梁。也是中国最大淡水湖鄱阳湖上的第一条铁路大桥。
2016年6月1日，随着九景衢铁路重点控制性工程——鄱阳湖特大桥最后一孔箱梁架设完成，全长5360米的鄱阳湖特大桥正式贯通。九景衢铁路为国家一级双线电气化铁路，设计时速200公里，建设里程333.33公里，线路西起江西省九江市，经湖口县、都昌县、鄱阳县、景德镇市、婺源县、德兴市、开化县、常山县等地，东至浙江省衢州市，2017年完成通车，开行高速动车组列车 。
铜九铁路鄱阳湖铁路特大桥基本简介
铜九铁路鄱阳湖铁路特大桥，即鄱阳湖特大桥、鄱阳湖铁路特大桥，是铜九铁路、九景衢铁路跨越中国第一大淡水湖（鄱阳湖）所建的铁路大桥，于2008年3月建成通车。
铜九铁路鄱阳湖铁路特大桥改造扩建
2016年6月1日，随着九景衢铁路重点控制性工程——鄱阳湖特大桥最后一孔箱梁架设完成，全长5360米的鄱阳湖特大桥正式贯通。九景衢铁路为国家一级双线电气化铁路，设计时速200公里，建设里程333.33公里，线路西起江西省九江市，经湖口县、都昌县、鄱阳县、景德镇市、婺源县、德兴市、开化县、常山县等地，东至浙江省衢州市，2017年完成通车，开行高速动车组列车。
