高速铁路和普通铁路有什么区别

1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

高速铁路是指时速250公里以上的铁路，普通铁路是指时速200公里以内的，时速达到300公里的高速铁路正线都是采用无砟轨道，只有动车组运行，而普通铁路有可能运行动车组，但更多是普速客车和货运列车，普通铁路基本上是有砟轨道，只有个别长大隧道采用无砟轨道。

高速铁路和普通铁路的区别，高速铁路是建设在全封闭无道砟的的道床上，采用的是无缝钢轨，多以桥樑和立交桥的形式，这样就充分的保证了线路运行安全的可靠性，列车运行速度更快，普通线路的建造上面铺设了石砟且弯道较多这样使列车的运行速度受到了限制。

速度不同

广义高铁时速要在200km/h以上，狭义的高铁时速要在300km/h以上。而时速200km/h以下的铁路统称为普速铁路；

建造标准不同

高速铁路的建造标准要比普通铁路高很多，高铁在材料，坡度，弯度等方面都有严格的标准；

运输用途不同

高铁一般都是作为客运专线在使用不跑货车，而普通铁路是客货混行。