充气式减震好还是油压减震好

油压减震好油压减震器，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。

在经过不平路面时，虽然减震弹簧可以过滤掉路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，影响乘坐的舒适感。气压减震器，工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，实现软硬+高低调节。由电控系统于车内通过打气帮助改变气囊压力，借以随时调整车身高度，较高阶级更可由计算机感应随时调整高低，阻即机可随时调整，而气囊会因为压力的大小、改变其伸缩的惯性与弹簧固定伸缩的特性有极大的不同。

油压式减震比充气式减震要好，特别是在路基不好的路上行驶。

充气式好些。相比较油压减震器来说还是充气式减震器比较好一些，更加高级，可以自动调节，舒适性也比较好一些。

充气式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。

其结构特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞，在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室种充有高压氮气。

在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈，它把油和气完全分开。