公路局正编人员是工职人员吗

是工职人员。

1、准确说应该是：交通（运输）局（厅、部）的正式工作人员的编制问题：第一类属于国家公务员，也就是通俗所说的行政编制，一般在局（厅、部）机关任职或工作；第二类属于事业编制，一般在交通（运输）局（厅）下设路政部门工作，常见于收费员；第三类属于机关工勤人员，一般属于专业驾驶员人。

2、路政、运政、公路局都是归属于交通运输局的；正式在编工作人员是属于参照公务员法管理的事业编制。路政是属于公路局即公路管理局的职能，而运政则是属于运输管理处的职能，这两个管理机构均是全额财政补助的、参照公务员法管理的事业单位，并属于交通运输局的下属单位，即下设的二级部门。

是正式工。

公路局是事业单位，主要负责公路修建。

公路局的编制在全国很乱。要视具体情况而定。一般说来，如果考试是人事局统一组织，和公务员一起考的，就是参公的事业单位，后面一般都有标注“参公”，就是正式工。

是工职人员。因为公路局正编人员属于公务员范畴，具有职务管理、行政执行等工作职责，而非专业技术人员，因此可以判断为工职人员。

此外，公路局正编人员还需要参与公路建设、维护等项目的实施，进一步证实了其工作性质。

是工职人员因为公路局正编人员是指那些直接与道路建设、维护、管理等工作相关的人员，属于职业工作人员，包括工程师、技术人员、管理人员等，均为工职人员。同时，公路局正编人员也包括一些行政管理人员，如办公室、人事、财务等部门的职工，这些人员也属于工职人员。

是工职人员。因为公路局正编人员属于事业单位工作人员范畴，一般包括工程师、技术员、管理人员等，他们从事的是公路建设、管理、维护等工作，是具有一定技术和管理能力的工作人员。需要说明的是，公路局中还可能存在合同制或临时工等非正式编制人员，他们不属于正编人员范畴。延伸内容：随着交通建设的发展，公路局也在不断壮大，对于公路建设和管理的需求也越来越大。因此，公路局正编人员的工作职责也在不断扩展和深化，需要不断提升自身的技术和管理能力，为公路发展贡献力量。