兴赣铁路最终走独山还是都匀呢

根据兴永郴赣铁路项目预可行性研究文本初稿,该铁路线路走向经过独山县。

该铁路对促进沿线扶贫开发具有重要意义，也是填补湘南、黔东南、黔南、黔西南地区路网空白，沟通京九线、京广线、焦柳线、洛湛线等铁路干线的重要通道。简称“兴赣快铁”，起于贵州省兴义市，经过湖南靖州，绥宁、新宁崀山、永州、零陵、双牌，新田郴州，到达江西赣州，是贵州、湖南、江西三省以及昆明—厦门间的昆厦快速铁路的快速通道。

根据最新的消息，兴赣铁路最终选择了经过都匀的方案，而不是之前考虑的经过独山的方案。兴赣铁路是连接江西省兴国县和广东省赣县的铁路，全长约217公里，设计时速为250公里/小时，预计将大大缩短两地之间的交通时间，促进经济发展。

1. 兴赣铁路最终走独山。

2. 这是因为独山地理位置更为优越，与周边城市的交通联系更加便利，而且独山地区的经济发展潜力也更大。

此外，独山地区的地质条件和土地利用情况也更适合修建铁路。

3. 选择独山作为兴赣铁路的最终走向，可以促进独山地区的经济发展，提升交通便利性，同时也有利于优化区域发展格局。

此外，兴赣铁路的修建还可以带动周边地区的旅游业和物流业的发展，进一步推动区域经济的繁荣。